El presidente del Organismo Público Puertos del Estado, Gustavo Santana, ha intervenido esta mañana en el Nueva Economía Forum, en un desayuno informativo en el que ha reconocido la ralentización administrativa en el desarrollo de proyectos portuarios bajo la normativa europea y española, frente a lo que sucede en país como Marruecos con proyectos como Tanger Med.
MADRID. Preguntado por los riesgos que comporta para los puertos españoles el desarrollo portuario del Norte de África, Santana ha afirmado que la apuesta de Marruecos por Tanger Med y ahora por Nador y Djala “forman parte de su estrategia como país en el uso de su soberanía”.
No obstante, a la pregunta de si España compite en igualdad de condiciones, Gustavo Santana ha subrayado que “tenemos un marco normativo europeo” sobre todo desde el punto de vista “medioambiental” que “ralentiza los proyectos, y eso no ocurre en Tanger Med”.
“Estamos en un mundo globalizado y nosotros tenemos unas normas, pero el mundo sigue andando y en este caso a otra velocidad”, subrayó Santana, quien afirmó que “es cierto que tenemos que tener esos controles medioambientales, pero deberían ser bastante rápidos si queremos competir en un negocio que va cada vez más rápido”.
Gustavo Santana también ha sido cuestionado est mañana por el modelo de gobernanza, las competencias portuarias, los puertos de interés general y la posibilidad de su gestión por parte de las comunidades autónomas, indicándosele como referencia Aena y ese carácter público-privado que en su caso impide la cesión competencial.
A este respecto el presidente de Puertos del Estado recordó que “los puertos de interés general dependen del Estado y solo le pido a los presidentes de las autoridades portuarias que tengan sentido de Estado”, porque estamos hablando de “infraestructuras críticas”.
En este sentido, Santana ha señalado que no ha notado por parte de ningún presidente “más allá de cuestiones puntuales” ninguna incomodidad en este aspecto en el marco de las directrices que se establecen desde el Ministerio y desde Puertos del Estado.
