La venta fue anunciada ya el pasado mes de enero. La unidad de negocios petroleros de RAO no está incluida en el acuerdo y seguirá siendo parte del Grupo Hamburg Süd.
Las unidades de carga seca, con oficinas en Hamburgo, Londres, Melbourne y Río de Janeiro, tiene una flota de aproximadamente 45 buques charteados en los segmentos Handysize, Supramax/UltraMax y Kamsarmax/Panamax. CNCo prevé mantener la red de oficinas y el personal. Con este paso estratégico, Hamburg Süd, como parte de la familia de Maersk, se centrará en el negocio de transporte de contenedores.