En ella hizo un profundo análisis de los retos actuales del sistema portuario español y puso sobre la mesa diversas propuestas para optimizar los costes del conjunto de autoridades portuarias y dar un destino a los beneficios acorde con la labor de impulso de las cadenas logísticas que deben asumir los puertos.
González, igualmente, expuso los principales factores de competitividad del Puerto de Santander.