Josep Maria Cruset explica las inversiones de futuro previstas para el Puerto de Tarragona
El presidente del Puerto de Tarragona, Josep Maria Cruset, protagonizó ayer una sesión organizada por la Cámara de Comercio de Reus, y que presentó el presidente de la Cámara, Jordi Just, y el alcalde de Reus, Carles Pellicer.
- 11 octubre 2019 01:00
- Última actualización
11 octubre 2019 09:06
Cruset protagonizó una ponencia con el título “Puerto de Tarragona: inversiones de futuro para el progreso del territorio”. El Puerto de Tarragona es una de las infraestructuras más importantes del Estado y del conjunto del Mediterráneo, y su plan director recoge las infraestructuras con las cuales dotará al Puerto en el futuro inmediato.
En su ponencia ha querido destacar las inversiones de futuro para el progreso del territorio y reivindica la “necesidad de tener una percepción real de nuestro potencial como territorio”. ha aprovechado su intervención para explicar la ejecución de diversos proyectos que deben contribuir al posicionamiento del puerto como referente en los ámbitos de la logística intermodal, los contenedores, la química y también en el competitivo mundo de los cruceros turísticos.
Cruset explica que algunos de los objetivos inmediatos del Puerto de Tarragona “son la Zona de Actividades Logísticas (ZAL), un espacio de un millón de metros cuadrados destinados a ampliar las zonas de almacenaje y transporte de mercancías situado en el término municipal de Vila Seca”.
También ha destacado la terminal Intermodal Puerto Centro que se encuentra en el municipio de Guadalajra y Marchamalo, la nueva terminal de cruceros del Moll de Balears, la apuesta por la mejora de las comunicaciones por tren y carretera, la diversificación de los tráficos, así como el espacio natural Xarxa 2000, inversiones destinadas a generar más actividad económica al territorio.
El presidente del Puerto de Tarragona ha anunciado la realización de un estudio sobre la logística del tráfico de cereales en su hinterland con el objetivo de crear un puerto seco para potenciar el transporte por ferrocarril de la mayoría de las 30.000 toneladas diarias que salen del Puerto.
Por último, Cruset ha apostado por un puerto con una economía sostenible para mejorar la calidad de vida y del planeta.