ALGECIRAS. La adjudicación de este contrato de mantenimiento de las grúas STS y ASC de TTI Algeciras se ha contabilizado en la cartera de pedidos de Kalmar correspondiente al tercer trimestre de 2026.
TTI Algeciras, una de las dos terminales de contenedores del Puerto de la Bahía de Algeciras, se convirtió en la primera terminal semi-automatizada del sur de Europa. En la actualidad, la instalación se encuentra inmersa en un ambicioso proyecto de expansión que elevará su capacidad de manipulación hasta los 2,1 millones de TEUs para el año 2028.
Ubicada estratégicamente en el sur de España, junto al Estrecho de Gibraltar, esta terminal de uso público cuenta con capacidad para operar portacontenedores de última generación (Ultra Large Container Vessels o ULCVs). La infraestructura confía en la oferta de servicios de Kalmar para la gestión de su flota, en la que también opera una flota de 23 vaneras (Straddle Carriers) de la misma marca.
Alonso Luque, CEO de TTI Algeciras, afirmó: “Hemos seleccionado a Kalmar para el mantenimiento mecánico preventivo de nuestro equipamiento STS y ASC por la alta capacidad de respuesta y profesionalidad de su equipo técnico, así como por su avalada trayectoria”.
“Un mantenimiento fiable resulta crucial para garantizar la máxima eficiencia operativa y la disponibilidad del equipamiento a medida que seguimos prestando servicio a los megabuques portacontenedores de última generación”, añadió Luque.
Sergio Peralta, Director General de Kalmar en España, destacó: “Nos llena de orgullo consolidar nuestra alianza histórica con TTI Algeciras mediante este nuevo contrato Kalmar Care. Nuestro equipo local velará por la excelencia en el servicio y por unos altos niveles de operatividad, respaldando así la posición de TTI Algeciras como un hub de transbordo semi-automatizado de referencia en el sur de Europa”.