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Kalmar y Forth Ports fortalecen su relación con nuevos straddle carriers

  • Última actualización
    21 junio 2022 14:52

Kalmar, parte de Cargotec, suministrará 12 carretillas pórtico diesel-eléctricas a Forth Ports Limited, de las que siete operarán en la Terminal de Contenedores de Londres (Tilbury) y las cinco restantes en Forth Ports Grangemouth.

El pedido se registró en la entrada de pedidos del primer trimestre de 2022 de Cargotec, y la entrega de las máquinas está programada para completarse a fines de 2022. Los straddle carriers de Kalmar están impulsados por una unidad de potencia diésel-eléctrica altamente eficiente y ofrece una gran maniobrabilidad, un funcionamiento silencioso y un mantenimiento sencillo.

La cabina espaciosa y ergonómica y la interfaz de usuario intuitiva mejoran la productividad al garantizar que los operadores se beneficien de la mejor experiencia de conducción posible. Estas máquinas cumplen con las últimas normas sobre emisiones de gases.

Tillbury y Grangemouth

London Container Terminal, situada en el Puerto de Tilbury (Londres), es el mayor de los ocho puertos propiedad de Forth Ports. Es la terminal portuaria multimodal más grande en la costa sureste del Reino Unido, con un tráfico anual de 16 millones de toneladas. El puerto ofrece servicios para una gran variedad de carga, como ro-ro, contenedores, productos forestales, graneles sólidos, así como cruceros. Las nuevas máquinas reemplazarán parte de la flota actual de Forth Ports de casi 40 straddle carriers Kalmar.

Por su parte, Forth Ports Grangemouth es el puerto más grande de Escocia, con 9 millones de toneladas anuales a través de terminales especializadas de contenedores, líquidos y carga general. Este flujo de carga representa hasta el 30% del PIB de Escocia, lo que destaca su papel esencial como facilitador económico. Situado a mitad de camino entre las principales ciudades de Escocia, Glasgow y Edimburgo, el puerto es el centro ideal de logística y distribución con el 70% de la población de Escocia a una hora en coche y una excelente conectividad por carretera, ferrocarril y mar.

Fiabilidad y seguridad

Stuart Wallace, director de operaciones de Forth Ports: “Estamos muy contentos tanto con la confiabilidad de las carretillas pórtico Kalmar como con el soporte local disponible, por lo que fue una elección fácil recurrir a Kalmar una vez más. Estamos familiarizados con las máquinas de nueva generación, por lo que estamos seguros de que se basarán en la misma excelente fiabilidad y eficiencia que esperamos de las máquinas Kalmar”.

Mikko Mononen, vicepresidente de ventas, EMEIA, Kalmar: “Esperamos fortalecer nuestra asociación exitosa y de larga duración con Forth Ports con la entrega de este nuevo pedido, continuando nuestra excelente relación que comenzó en 2005. Las máquinas de octava generación incluyen una serie de mejoras desarrolladas en estrecha colaboración con los clientes, y han demostrado ser una opción confiable y segura”.

La entrega de las máquinas está programada para completarse a fines de 2022.