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La ANV niega haber bloqueado la negociación del convenio de navieras, consignatarias y estibadoras de Valencia

  • Última actualización
    25 mayo 2026 14:59

Asociación Naviera Valenciana (ANV) y los sindicatos UGT y CCOO han expresado sus posturas enfrentadas ante la actual situación de la negociación del convenio colectivo que se inició este año.

VALENCIA. La Asociación Naviera Valenciana (ANV) ha afirmado en un comunicado que no ha “bloqueado la negociación del convenio y que, en ningún momento, se ha negado a sentarse a negociar”.

La asociación ha hecho esta afirmación en respuesta a un comunicado conjunto de los sindicatos UGT y CCOO en que acusaban a la patronal de bloquear “cualquier avance en la negociación al considerar innegociable cualquier otro asunto que no sea el incremento salarial general”.

“La negociación del convenio que se inició este año, se encuentra negativa de la patronal a avanzar en mejoras laborales que pero también en las condiciones laborales de las trabajadoras y traba sector”, destacan los sindicatos. “Y ello”, añaden, “a pesar de que la evolución muy positiva de los beneficios de las empresas del sector es sobradamente conocida por todos”.

La Asociación Naviera Valenciana señala a este respecto que considera “complicado alcanzar acuerdos ante las extensas pretensiones planteadas por las organizaciones sindicales, muchas de las cuales resultan inasumibles para una parte importante de las empresas acogidas al convenio colectivo del sector”.

Los sindicatos han recordado sus exigencias: incrementos salariales que permitan mejorar el poder adquisitivo durante los próximos años. En concreto, incrementos del 4% para cada año de vigencia con revisión salarial al IPC más un 2%. Además, la implementación de un complemento de 150 euros mensuales como reconocimiento de la experiencia adquirida por las plantillas tras dos años de permanencia en la empresa.

Junto a ello, las organizaciones sindicales demandan mejoras en la jornada laboral a través de su reducción, incremento de los días de vacaciones y días de libre disposición y la regulación de las subcontratatas, para que estos trabajadores no puedan suplir a parte de las actuales plantillas con empresas “low cost”. Finalmente, para los trabajadores a turnos, reclaman mejoras en el cálculo del valor de los días festivos, horas nocturnas y pagas extraordinarias.

UGT y CCOO señalan que, ante estas demandas, las empresas plantean que solamente están dispuestas a hablar del incremento salarial, “evidentemente muy inferior al solicitado, sin considerar ningún otro aspecto del convenio, llevando a la negociación a la actual situación de bloque en la que se encuentra”.

Por último, han exigido a la patronal “que asuma las mejoras salariales propuestas por los sindicatos y se avenga a negociar el convenio en todos los aspectos, yendo más allá de un mero incremento salarial del que, por cierto, no tenemos ninguna propuesta”.

Respuesta a las demandas

La patronal recuerda que las empresas sí han presentado una plataforma de negociación en la que se abordan cuestiones relevantes para el sector, como adecuar la redacción del convenio a la normativa actual, revisar los grupos profesionales, premios a la jubilación, fundación laboral, régimen disciplinario y el absentismo laboral, materia que ya quedó recogida en el convenio de 2017 y respecto de la cual la comisión correspondiente no ha desarrollado ningún avance.

En relación con el reconocimiento de la experiencia profesional, la ANV considera que esta propuesta supone, en la práctica, recuperar conceptos vinculados a la antigüedad ya negociados años atrás. Frente a ello, la asociación apuesta por avanzar en otras fórmulas de reconocimiento y protección social, como los planes de pensiones, cuestión que ya quedó contemplada en el anterior convenio colectivo para su estudio y desarrollo.

Por otro lado, la ANV señala que no resulta posible abordar determinadas medidas, como una reducción adicional de la jornada laboral, dado que el convenio del sector ya contempla un número de horas inferior al de la mayoría de los convenios colectivos.

Respecto a la regulación de las subcontratas, la asociación recuerda que esta materia ya se encuentra regulada en el convenio vigente, incluso por encima de las exigencias legales actuales, y en ningún caso puede calificarse a dichas empresas como “low cost”.

Finalmente, en relación con los complementos del personal a turnos, la ANV considera inviable asumir incrementos del 30 %, especialmente teniendo en cuenta que dichos complementos ya se actualizan conforme al incremento salarial que se pacte en convenio.

“La Asociación Naviera Valenciana mantiene su compromiso con una negociación seria, equilibrada y constructiva, orientada a alcanzar acuerdos sostenibles que permitan compatibilizar la mejora de las condiciones laborales con la realidad económica y operativa de las empresas del sector”, ha concluido la organización.