El pliego de condiciones del proyecto de asistencia técnica para “el estudio, análisis, diseño y proyecto básico de una Zona Actividades Logísticas para el puerto de Eivissa” consta de cuatro fases, pero desde la Autoridad Portuaria de Baleares subrayan que “en caso de que alguna de las fases indicara la inviabilidad o inconveniencia del proyecto, no se continuaría con la siguiente”.
En la fase 1, estudio previo de demanda y justificación de necesidades, se realizará la “estimación de la necesidad real y futura de una Zona de Actividades Logísticas en el puerto de Eivissa, identificando los sectores económicos, operadores y tráficos que la justificarían, así como los espacios, infraestructuras y servicios que debería facilitar.
En la fase 2, el adjudicatario se enfocará en la viabilidad urbanística, técnica y económica y análisis comparativo de alternativas a través de un “estudio, comparación y selección justificada de la mejor ubicación y configuración funcional para la ZAL entre al menos tres opciones viables”.
En caso de considerarse que el proyecto es viable tras las dos primeras fase, la tercera etapa será la de definir el modelo de gestión y de negocio, y viabilidad económica de la ZAL. El pliego demanda que se realice un “análisis de alternativas y definición del modelo de gestión y de negocio/explotación viable más conveniente y sostenible alineado con las necesidades del entorno productivo de Eivissa y las oportunidades logísticas detectadas, y evaluación de la viabilidad económico-financiera de la alternativa elegida”
Finalmente, la fase 4 constará de la elaboración de un proyecto básico de la Zona de Actividades Logísticas coherente con la alternativa seleccionada y su modelo de negocio, y con los mejores estándares en materia de sostenibilidad.
