La Autoridad Portuaria de Gijón ha mantenido la reunión del Plan de Empresa 2027 con Puertos del Estado, en la que se han abordado las principales líneas estratégicas, inversoras, económicas y financieras que marcarán la evolución del puerto durante los próximos cinco años.
BILBAO. El Plan sitúa la intermodalidad portuaria, la sostenibilidad, la descarbonización, la seguridad y la digitalización como ejes prioritarios de actuación. En este marco, cobran especial importancia las inversiones destinadas a mejorar la accesibilidad ferroviaria, reforzar la conectividad logística, avanzar en la electrificación de muelles mediante sistemas OPS y favorecer una integración más eficiente del puerto en cadenas de transporte cada vez más sostenibles.
Uno de los aspectos más relevantes de la reunión ha sido el avance con Puertos del Estado hacia la reestructuración del préstamo entre ambos organismos, que deberá formalizarse en los próximos meses. Esta operación permitirá diferir durante el periodo 2026-2030 un total de 23 millones de euros.
Reordenación financiera
Esta reordenación financiera supondrá un importante alivio en el calendario de pagos y dota a la Autoridad Portuaria de Gijón de mayor capacidad para acometer un plan de inversiones ambicioso.
El Plan de Empresa 2026-2030, que debe ser validado por el Consejo Rector de Puertos del Estado, contempla una inversión total de 86 millones de euros en el conjunto del periodo. La programación inversora prevista supone dar continuidad a alguno de los proyectos ya elaborados e iniciados en 2025 y 2026. La inversión aprobada para 2026 es de 13 millones de euros, que se eleva a 23,5 millones en 2027.
Dentro de este programa, destacan especialmente las actuaciones en materia de accesibilidad ferroviaria, con 12,5 millones de euros, que constituyen una pieza clave para el desarrollo de la intermodalidad portuaria
Dentro de este programa, destacan especialmente las actuaciones en materia de accesibilidad ferroviaria, con 12,5 millones de euros, que constituyen una pieza clave para el desarrollo de la intermodalidad portuaria. Estas inversiones permitirán mejorar la conexión del puerto con su hinterland, reforzar la eficiencia de las operaciones logísticas y favorecer el trasvase de mercancías hacia modos de transporte más sostenibles.
Actuaciones en sostenibilidad ambiental y energía
El Plan incorpora también actuaciones relevantes en sostenibilidad ambiental y energía, con 10,5 millones de euros, destinadas a avanzar en la transición energética del puerto y en la reducción de emisiones. Entre ellas se enmarcan las iniciativas vinculadas a la descarbonización de la actividad portuaria y al despliegue de soluciones OPS, que permitirán suministrar energía eléctrica a los buques durante su estancia en puerto y reducir el uso de motores auxiliares.
Asimismo, se prevén inversiones en el acondicionamiento de la ampliación del puerto, con 13,5 millones de euros; digitalización e innovación, con 8,7 millones; actuaciones genéricas y menores, con 19,3 millones, y de seguridad y protección, con 4,2 millones.
El Plan incluye igualmente la ejecución del nuevo centro de inspección, con 6,2 millones entre 2026 y 2028; renovación y mejora de defensas marítimas para atraques por 1,2 millones; reparación y mejoras en muelles de bloques por 1,8 millones, y el refuerzo y mejora de calado en el muelle de 7ª Alineación, con 4 millones.
Herramienta clave
Junto al esfuerzo inversor, el Plan prevé mayores recursos para reparaciones, conservación y servicios exteriores, especialmente en el ejercicio 2027. Las partidas de reparaciones y conservación pasan de 1,5 millones de euros en 2025 a 2,7 millones en 2026 y 3,7 millones en 2027, lo que permitirá reforzar el mantenimiento y la conservación de edificaciones, instalaciones e infraestructuras portuarias.
Para hacer frente a estas inversiones y gastos se cuenta con una recuperación progresiva de la actividad y de los resultados a partir de 2028. La cifra de negocios prevista pasa de 35,4 millones de euros en 2026 a 42 millones en 2027, 49 millones en 2028 y 2029 y 51 millones en 2030.
La combinación de estabilidad financiera, capacidad inversora, intermodalidad, descarbonización, digitalización, seguridad y adecuada conservación de las infraestructuras permitirá afrontar los próximos años con mayores garantías de sostenibilidad
La Autoridad Portuaria de Gijón considera que este Plan de Empresa constituye una herramienta clave para consolidar el papel del puerto como infraestructura estratégica al servicio de la industria asturiana y del tejido económico del Principado. La combinación de estabilidad financiera, capacidad inversora, intermodalidad, descarbonización, digitalización, seguridad y adecuada conservación de las infraestructuras permitirá afrontar los próximos años con mayores garantías de sostenibilidad.
Con este marco, el Puerto de Gijón podrá seguir avanzando como nodo logístico, industrial y energético de referencia en el norte de España, reforzando su competitividad y su contribución al desarrollo económico de Asturias.
