El Consejo de Administración de la Autoridad Portuaria de Bahía de Algeciras va a solicitar la creación de un Comité Nacional de Expertos que estudie cómo se está operando y aplicando la normativa sanitaria de la UE en los principales puertos europeos.
La importación de productos hortofrutícolas procedentes de Sudamérica en el Puerto de Algeciras vive en estos momentos una situación muy complicada. La causa se encontraría, según fuentes de la Autoridad Portuaria de Bahía de Algeciras, en una "estricta interpretación y aplicación por parte de Sanidad Exterior de la norma que regula los recubrimientos".
Esta situación "está causando incalculables consecuencias a todo un sector y a la comunidad portuaria" que, tal y como recuerdan desde la entidad que preside Gerardo Landaluce, tras años de esfuerzo había conseguido que el puerto andaluz se convirtiera en puerta de acceso al mercado europeo para estos productos.
En este contexto, el Consejo de Administración ha comenzado a mover ficha. A corto plazo va a solicitar la creación de un Comité Nacional de Expertos que estudie cómo se está operando y aplicando la normativa sanitaria de la UE en los principales puertos europeos.
Por otro lado, la APBA ha instado a resolver "de forma urgente" más de un centenar de expedientes que se encuentran en estos momentos sobre la mesa de Sanidad Exterior, para evitar el "gravísimo daño económico que su bloqueo está provocando".
Tráficos
Hasta el mes de mayo, el puerto acumula un tráfico total de 43 millones de toneladas, un 3,7% menos que en el mismo periodo del año anterior motivado fundamentalmente por la bajada del 8% tanto de los graneles líquidos como el tráfico de contenedores.
El tráfico ro-ro en el Estrecho volvió a superar por tercer mes consecutivo la barrera de las 40.000 unidades, sumando hasta mayo más de 202.000 camiones (un 24% más). También sigue al alza el bunkering, que hasta mayo ya supera el millón de toneladas de productos suministrados.
APM Terminals Algeciras amplía su plazo concesionalEl Consejo de Administración de la Autoridad Portuaria de Algeciras ha dado luz verde a la ampliación del plazo concesional de APM Terminals Algeciras en el Muelle Juan Carlos I.
La empresa solicitó 8,4 años adicionales, plazo máximo de ampliación en virtud del Real Decreto Ley 8/2014de 4 de julio y la Disposición Transitoria 10ª de la Ley de Puertos y tras informe favorable de OPPE. Además se comprometía a realizar importantes mejorasen la terminal, en concreto la adquisición de 12 grúas RTG, la automatización de sus accesos y la instalación de 500 conexiones para contenedores reefer, inversiones que están ya ejecutadas.
De esta forma, la concesión, que vencía en junio de 2024, queda ampliada hasta noviembre de 2032.