La Plataforma Estatal en Defensa del Tráfico Interior de Puertos, formada por trabajadores de empresas de remolque y amarre -entre otros- de los puertos de Algeciras, Barcelona, Bilbao, Cádiz, Castellón, Cartagena, Ferrol, Huelva, Las Palmas, Sagunto, Tenerife y Valencia han mostrado su total rechazo a la entrada de banderas de conveniencia a los puertos españoles.
La plataforma se reunió el lunes con motivo de la “amenaza de dejar que en los servicios portuarios puedan trabajar embarcaciones registrados en otros países, es decir, con la bandera del mismo, lo que conlleva que dichas embarcaciones o buques se rigen por la normativa y legislación del país de origen”, señaló la plataforma, integrada también por los sindicatos OTEP, Sitramar, Coordinadora, CIG, USO, SAME, CNT y CGT Mar y Puertos.
La amenaza deviene de que estas embarcaciones previsiblemente no vendrán de Estados con un marco laboral más avanzado sino que se beneficiarían de fiscalidades más bajas y de cotizaciones menores a sus trabajadores, “sin obviar la reducción de los costes laborales, para beneficio exclusivo de las empresas implicadas”, añadió la plataforma.
Los trabajadores del sector, aseguraron, se sienten “abandonados” por la Administración española, “que parece dispuesta a precarizar el trabajo y a aumentar el riesgo de accidentes laborales y marítimos”.
En este sentido, la plataforma exige “la solución inmediata a este problema” y aseguran que solicitarán las reuniones y negociaciones pertinentes en caso de no obtener el resultado que desean y que llevaran a cabo las movilizaciones y huelgas necesarias sin descartar un conflicto generalizado en todos los puertos que paralice el comercio marítimo.
