BARCELONA. Los agentes de la Policía Portuaria llevan desde mayo realizando durante horas labores de regulación de tráfico bajo altas temperaturas y entre miles de vehículos, mientras los colapsos en los accesos a las terminales de cruceros se repiten en el Puerto de Barcelona.
Los delegados de Coordinadora de la Policía Portuaria de Barcelona denuncian la situación que desde hace meses soportan los agentes destinados a los dispositivos de tráfico de las terminales de cruceros, con una exposición prolongada al sol, altas temperaturas y emisiones de miles de vehículos.
Durante las jornadas de mayor afluencia, los accesos acumulan largas filas de autobuses, taxis, VTC y vehículos particulares. Mientras usuarios y profesionales denuncian los continuos colapsos circulatorios, los agentes permanecen durante horas regulando el tráfico en unas condiciones que afectan directamente a su seguridad y salud.
Desde julio, los delegados de prevención y representantes de los trabajadores han trasladado esta situación a la Dirección de Seguridad, la Jefatura de la Policía Portuaria y el Servicio de Prevención de Riesgos Laborales. En sus escritos han advertido especialmente de las dificultades para garantizar los relevos y las pausas de recuperación térmica cuando no existe personal suficiente.
La Autoridad Portuaria y el Servicio de Prevención conocen el riesgo y las dificultades existentes. Sin embargo, sigue sin resolverse el problema principal: cómo garantizar la protección de los trabajadores cuando los efectivos disponibles no permiten compatibilizar los relevos con la regulación del tráfico.
Tampoco existe, a día de hoy, una instrucción escrita que determine cómo debe actuarse en estas situaciones, lo que termina trasladando la responsabilidad a los mandos operativos, que deben gestionar servicios extraordinarios sin los recursos humanos necesarios.
A las altas temperaturas se suma además la exposición continuada a las emisiones de los vehículos concentrados en los accesos. Se han comunicado incluso casos de trabajadores que han presentado síntomas compatibles con episodios de estrés térmico tras finalizar su jornada.
Coordinadora considera que el funcionamiento de estos dispositivos durante todo el verano ha sido posible gracias al esfuerzo de una plantilla insuficiente para asumir el volumen de trabajo generado por las operativas de cruceros.
Por ello, reclama a la Autoridad Portuaria de Barcelona el refuerzo urgente de los efectivos, medidas que garanticen los relevos y la recuperación térmica de los agentes y unas instrucciones operativas claras para los responsables de los servicios.
La profesionalidad de la plantilla no puede seguir utilizándose para cubrir de forma permanente una falta de personal y planificación que ha sido advertida reiteradamente durante los últimos meses.