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La situación en el Mar Rojo obliga a ONE a modificar la rotación de su servicio entre India y el Mediterráneo

  • Última actualización
    05 enero 2024 09:14

La naviera Ocean Network Express (ONE) ha decidido reestructurar la rotación de su nuevo servicio entre India y el Mediterráneo como consecuencia de la situación de inestabilidad que se vive en estos momentos en el Mar Rojo.

VALENCIA. La compañía japonesa anunció el pasado mes de octubre la puesta en marcha del Servicio IOM, que uniría India, Pakistán, Oriente Medio y el Mediterráneo. Las previsiones iniciales de la naviera nipona era poner en marcha esta nueva línea el 21 de enero desde el Puerto de Nhava Sheva, uniendo este enclave con los de Mundra, Karachi, Jeddah, Damietta, El Pireo, Génova, Valencia, Barcelona, El Pireo, Damietta, Jeddah, Karachi y Mundra, para volver de nuevo a Nhava Sheva.

Pues bien, ante la situación que vive en la actualidad la zona del Mar Rojo, ONE ha decidido reestructurar la rotación de este servicio con el objetivo de “proporcionar una cobertura mejorada para esta región y ofrecer un servicio de transporte fiable y de calidad garantizada, así como integridad de horarios”.

El inicio del nuevo servicio desde el Puerto de Nhava Sheva al Mediterráneo se producirá con la salida del “Hyundai Busan” el próximo 28 de enero en sentido westbound, mientras que este mismo buque partirá desde el Puerto de Valencia el 28 de febrero en sentido eastbound. Dado que el servicio se realizará a través del Cabo de Buena Esperanza, la naviera ha informado que la rotación de este primer viaje unirá los puertos de Nhava Sheva, Mundra, Karachi, Valencia, Barcelona, Génova, Pireo, Damietta, Algeciras, Karachi, Mundra y, de nuevo, Nhava Sheva.

A partir de la salida del “Hyundai Jakarta” el 11 de febrero desde Nhava Sheva, el servicio recorrerá los puertos de Nhava Sheva, Mundra, Karachi, Algeciras, Valencia, Barcelona, Génova, Pireo, Damietta, Algeciras, Karachi, Mundra y, de nuevo, Nhava Sheva.