El comité de dirección de la Asociación Internacional de Puertos (IAPH, International International Association of Ports and Harbors) ha celebrado esta mañana una reunión en la cual la sostenibilidad fue la protagonista. El encuentro, que ha tenido lugar en Barcelona y ha estado presidido por Santiago Garcia-Milà, presidente de IAPH y subdirector general de Estrategia y Comercial del Puerto de Barcelona, ha contado con la participación de los seis vicepresidentes de las seis regiones del mundo: América Central, América del Sur, África, Europa, y dos representaciones de Asia. Parte de los miembros han asistido a la reunión a través de videoconferencia.
Según ha explicado Santiago Garcia-Milà a este Diario, la reunión ha servido para aprobar el presupuesto de la Conferencia Mundial de Puertos, que se celebrará en Amberes el próximo mes de marzo.
El encuentro también se ha centrado en tratar “nuevos proyectos que la Asociación implementará, basados en el World Port Sustainability Program, con los 17 Objetivos de Desarrollo Sostenible (ODS), y cómo los implementaremos en los puertos”. Al respecto, Garcia-Milà ha asegurado que “hemos ido alienando con estos ODS determinados ejes fundamentales para que los puertos los puedan aplicar”.
Asimismo, el presidente de la IAPH ha explicado que las reuniones de la Asociación también sirven para hablar sobre el World Port Action Climate Program, donde “los puertos tomamos el liderazgo y actuamos sobre la sostenibilidad económica, social y ambiental, lo que es también una característica del Puerto de Barcelona y de Hamburgo, y lo estamos trasladando a nivel mundial para que el resto de puertos lo puedan conocer e implementar”.
En esta línea, Santiago Garcia-Milà ha reiterado que “debemos ejercer este liderazgo porque los puertos implementados medidas en favor de la sostenibilidad para que los puertos sean elementos económicos que generen prosperidad a la economía que los envuelve y a sus conciudadanos, con criterios de sostenibilidad económica, social y ambiental, alineados con los ODS”. Este liderazgo sirve para “integrar a la mayoría de puertos del mundo y compartir la experiencia de puertos líderes”, ha concluido.