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La tendencia económica a la baja incide sobre los tráficos portuarios en Valencia

Los datos de tráfico portuario del mes de enero en los puertos que gestiona la Autoridad Portuaria de Valencia (Gandia, Sagunto y Valencia), han reflejado ya la situación económica con tendencia a la baja que se vive en la actualidad y que comenzó a percibirse en el último trimestre del pasado año. Concretamente, en el primer mes de año se ha registrado un descenso del 2,1% en tráfico de contenedores y del 4,3% en el tráfico total, en comparación con el mismo mes del año pasado.

  • Última actualización
    02 marzo 2020 18:03

Esta caída del tráfico puede ser engañosa porque no se realiza una comparativa de tráficos acumulados, sino de un mes respecto a otro (enero de 2019 frente a enero de 2020) y la tendencia interanual marca un crecimiento del 3,9% en contenedores y del 4,6% en tráfico total.

No obstante, conviene tener en cuenta que los datos del mes de febrero ya reflejarán con toda su crudeza los efectos del coronavirus sobre el comercio marítimo mundial y, con toda probabilidad, anotará sensibles descensos del tráfico que invalidarán cualquier previsión de crecimiento. Con todo, dejando al margen lo que serán los tráficos de los próximos meses, los datos del mes de enero que ha hecho públicos la APV dejan clara la tendencia a la baja ya que prácticamente todas las magnitudes básicas han mostrado comportamientos negativos.

Por lo que respecta a los contenedores, Valenciaport ha canalizado 428.418 TEUs durante el mes de enero, cifra que supone un retroceso del 2,18% respecto al mismo mes del año 2019. Los contenedores llenos han iniciado el año con un descenso del 1,05%, debido al comportamiento tanto de las exportaciones (-3,77%) como, sobre todo, de las importaciones (-6,35%). Por el contrario, el tránsito se mantiene en registros positivos con un alza del 1,65%. Los contenedores vacíos, por su parte, también decrecen un 5,62% durante el primer mes del año.

En cuanto al tráfico total, en enero los puertos de Valenciaport han movido 6.020.271 toneladas, un 4,35% menos que durante el mismo periodo del año anterior. El comercio exterior de mercancía general disminuye un 8,67%, con un total de 1.744.154 toneladas. En concreto, las exportaciones descienden un 11,29%. Las importaciones también se sitúan en cifras negativas con una bajada del 5,19% en este periodo y el tránsito global disminuye un 0,14% durante el primer mes del año.

La mercancía general no contenerizada ha comenzado el año 2020 con un tráfico total de 1.056.377 toneladas y un descenso del 0,20%. Por su parte, el tráfico de automóviles por unidades también mantiene la tónica descendente con 44.931 vehículos manipulados (-12,35%). Igualmente, el tráfico ro-ro se sitúa en cifras negativas, con 906.372 toneladas y un retroceso del 2,12%.

Graneles

Por lo que respecta a los graneles líquidos, durante el mes de enero Valenciaport ha canalizado 125.153 toneladas de este tipo de mercancías, lo que representa un descenso del 24,37%. Por su parte, los graneles sólidos mantienen la tendencia negativa iniciada en 2019. En total, durante el mes de enero se han movido 89.372 toneladas, un 59,5% menos que el mismo mes del año anterior.

El boletín estadístico de la Autoridad Portuaria de Valencia constata el retroceso del tráfico de pasajeros durante el primer mes del año. En total, los puertos de Valencia y Gandia han recibido a 53.700 pasajeros, un 8,97% menos que el año anterior. De ellos, 41.999 hicieron uso de las líneas regulares (-7,32%) y los 11.701 pasajeros restantes recalaron en Valencia a bordo de un crucero turístico (-14,44%).

Países y áreas geográficas

Los cinco países que mayor volumen de mercancías han canalizado a través de Valenciaport en enero de 2020 han sido: España, con 746.000 toneladas (+1%); China, con 546.000 toneladas (-4,63%); Estados Unidos, con 543.000 toneladas (-0,67%); Turquía, con 423.000 toneladas (-6,48%); e Italia, con 395.000 toneladas (-16,83%). Por áreas geográficas, destaca el área del Mediterráneo y Mar Negro, con 1,67 millones de toneladas (-7,65%); y la del Lejano Oriente, con 785.000 toneladas (-6,19%).