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La terminal de Yilport en Puerto Bolívar incorpora ocho grúas nuevas

Los planes inversores de Yilport Holding en su cartera de terminales a nivel global continúan "a toda velocidad". De hecho, recientemente, la empresa recibió dos nuevas grúas ship-to-shore  (STS) y seis grúas RTG de Mitsui E&S Machinery Co. Ltd. para su terminal de Puerto Bolívar en Ecuador. El buque "MV CY Interocean", que transportaba las grúas, llegó a la terminal a finales de marzo.

  • Última actualización
    29 marzo 2021 16:29

Las dos grúas STS tienen un alcance de hasta 62 metros (22 filas) diseñadas para dar servicio a buques de tamaño ULCV. Por su parte, las seis grúas RTG tienen un alcance de 1 sobre 6 de alto y 7 + 1 de ancho en operaciones de manipulación y, además, cuentan con equipos de última generación y software de última tecnología.

En total, Yilport ha invertido 35 millones de dólares en estas ocho grúas. Esta cifra forma parte de su estrategia de ampliación y modernización de la terminal de Yilport en Puerto Bolívar, que busca incrementar su capacidad y eficiencia con nuevos equipos.

Más inversiones de Yilport en Puerto Bolívar

La terminal de Yilport Holding en Ecuador, Puerto Bolívar, "está destinada a ser la terminal líder en la costa oeste de América Latina", explican desde la compañía. 

Como parte del proyecto de modernización y expansión, Yilport ha encargado un total de 18 grúas RTG y 4 grúas STS de Mitsui. 

Las 12 RTG restantes se entregarán en dos envíos en noviembre de 2021 y junio de 2022. 

Las grúas STS restantes se entregarán en febrero de 2022 y septiembre de 2022. 

Puerto Bolívar también recibirá 36 tractores de terminal de Kalmar que se entregarán entre marzo de 2021 y mayo de 2021, y 39 remolques de Seyit Usta.