A partir de enero y en dos fases se pondrán en servicio los desvíos entre SE-30 y SE-40 que conectan con el Puerto de Sevilla con motivo de las obras de sustitución de tirantes del Puente del Centenario. En una primera fase, programada para ponerse en servicio la noche del 10 al 11 de enero de 2022, se abrirá al tráfico el desvío que une la SE-40 con el Puerto de Sevilla desde Huelva hacia Cádiz; y, en una fase posterior, se pondrá en servicio el movimiento desde Cádiz hacia Huelva.
Tras la firma del Convenio entre la Autoridad Portuaria de Sevilla (APS) y la Dirección General de Carreteras del Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana (MITMA), el pasado 25 de octubre, para la conservación y gestión de los desvíos de tráfico ejecutados para la conexión provisional de las autovías de circunvalación SE-30 y SE-40, a través de los viales y puentes de la esclusa del Puerto de Sevilla, las autoridades han informado de que procede ahora poner en servicio los desvíos construidos para facilitar la ejecución del Proyecto de Construcción de "Sustitución de tirantes del Puente del Centenario, situado entre el P.K. 10+000 y el P.K. 12+000 de la Autovía SE-30".
Los desvíos construidos servirán de conexión entre la SE-30, Enlace Puerto Oeste de Sevilla, con la SE-40, en el tramo de ésta que conecta con el Enlace de la A-4 Sur, pasando a denominarse este vial ahora como SE-31, y que se desarrolla por viales de nueva construcción ejecutados por MITMA, y por la denominada Carretera de la Esclusa, de titularidad de la Autoridad Portuaria de Sevilla, y que ha sido remodelada por MITMA.
El paso de ambas márgenes de la Dársena del Puerto de Sevilla se efectuará a través de los puentes móviles existentes en la Esclusa Puerta del Mar, estando prevista la utilización de uno o de los dos puentes existentes, en función de las necesidades portuarias y del tráfico, manteniendo prioridad el tráfico marítimo comercial.
SE-31
La SE-31 se ha dotado de todos los mecanismos de seguridad, de forma que la información al usuario se completa con la señalización vertical permanente, más los Pórticos de Mensajes Variables de la Dirección General de Tráfico, así como un nuevo sistema de gestión del tráfico rodado en el tránsito por la Esclusa.
Los giros a la izquierda de acceso a las instalaciones portuarias en la SE-31 se han dotado de una regulación semafórica que garantiza la máxima capacidad de la infraestructura, en condiciones de seguridad de la circulación.
Los desvíos construidos permitirán la conexión de ambas vías, sin utilizar el Puente del Centenario. Los desvíos serán obligatorios para los vehículos de más de 20 Tm. de M.M.A., pudiendo continuar circulando por el Puente del Centenario los autobuses. Quedan exentos de la obligatoriedad del desvío los vehículos de recogida de residuos sólidos urbanos adscritos a LIPASAM.
Con los colectivos y Administraciones afectadas, tales como Coches de Caballos con licencia municipal, LIPASAM, empresarios instalados en la zona de servicio portuaria y Ayuntamiento de Sevilla se han mantenido reuniones informativas y coordinación en relación con estos desvíos.