Añade Diario del Puerto en Google VALENCIA. El World Container Index (WCI) de Drewry ha retrocedido un 1%, acumulando los fletes de esta manera su tercera semana de descensos consecutivos, según ha señalado la consultora.
Drewry ha señalado que este descenso se debe a tarifas más suaves en el comercio entre Asia y Europa. “A pesar de los elevados costes de combustible y los riesgos geopolíticos en marcha, los fletes permanecen en un descenso sostenido por el exceso de capacidad y una baja demanda”, subraya la consultora.
En el mencionado comercio entre Asia y Europa, los fletes spot continuaron suavizándose esta semana, reflejando el desequilibrio entre demanda y oferta. Los fletes entre Shanghái y Génova y entre la ciudad oriental y Róterdam descendieron un 1% esta semana.
En respuesta a estas caídas de los fletes, las navieras están gestionando la capacidad a través de blank sailings y reducciones de la misma. Drewry añade que 7 blank sailings se han anunciado para la semana que viene, lo que provocará un descenso de la capacidad del 3% respecto al mes pasado en el recorrido entre Asia y el Norte de Europa y del 10% entre Asia y el Mediterráneo en mayo.