Los puertos andaluces destacan su potencial “como punto de encuentro entre el Mediterráneo y el Atlántico”
El presidente de la Autoridad Portuaria de Sevilla, Rafael Carmona, ha participado hoy en la inauguración del I Congreso Internacional de Turismo de Cruceros en Andalucía (CITCA Suncruise) junto al alcalde de Sevilla, Juan Espadas; el presidente de Puertos del Estado, Francisco Toledo; y el secretario general para el Turismo de la Junta de Andalucía, Manuel Muñoz. El Congreso, que se celebra los hoy y mañana en el Acuario del Puerto de Sevilla, dará a conocer su oferta para el turismo náutico y de cruceros.
- 29 octubre 2020 15:48
- Última actualización
29 octubre 2020 15:02
Rafael Carmona ha centrado su intervención en el Puerto de Sevilla como “origen y destino de experiencias inolvidables, los cruceros”. En este sentido, el presidente ha hecho un paralelismo con la hazaña de la Primera Vuelta al Mundo, en la que los muelles sevillanos fueron milla cero y punto de retorno de la expedición. “Hace 500 años y desde estos mismos muelles, partieron las embarcaciones más avanzadas del momento en busca de nuevas rutas comerciales. Su éxito fue dar la primera Vuelta al Mundo y regresar. Puerto de Sevilla, origen y destino”, ha destacado el presidente.
Carmona también ha evocado la travesía por el Guadalquivir que comienza en el faro de Chipiona. “Para atracar en nuestros muelles hay que cruzar Bajo de Guía, deleitarse con la navegación por Doñana y las marismas; recorrer el estuario y descubrir los arrozales y la reserva natural; y rememorar la ruta del oro y la plata desde las Indias”, ha reseñado el presidente.
Por otro lado, el presidente ha tenido palabras para los municipios ribereños y la llegada a la esclusa que, “una vez superada, nos permite desembarcar frente a la Torre del Oro, en el corazón de Andalucía”, ha culminado.
EL DATO
Todos juntosEl I Congreso Internacional de Turismo de Cruceros en Andalucía está organizado por Suncruise Andalucía, la Asociación para la Promoción de Andalucía como Destino de Cruceros en la que están integradas las autoridades portuarias de Algeciras, Almería, Cádiz, Huelva, Málaga, Motril y Sevilla, que ha lanzado así el I Smart Cruise Industry International Congress para situar a los puertos de Andalucía en el panorama mundial de cruceros y posicionarlos como referente en el sur de Europa, siendo la única costa mediterránea atlántica.
Responsables de los puertos integrados en Suncruise (Algeciras, Almería, Bahía de Cádiz, Huelva, Málaga, Motril y Sevilla). Colaboración necesaria
Por otro lado, en su intervención, Rafael Carmona ha destacado la colaboración con las distintas administraciones: Puertos del Estado, Junta de Andalucía, Diputación de Sevilla y Ayuntamiento de Sevilla para impulsar este sector especialmente afectado por el impacto de la crisis sanitaria.
Asimismo, ha subrayado el potencial de Andalucía como punto de encuentro entre el Mediterráneo y el Atlántico: “La región reúne todas las condiciones para desempeñar un papel principal en la oferta de cruceros: ciudades milenarias, riqueza patrimonial y cultural, ocio y entretenimiento, servicios de primer nivel, modernos equipamientos e infraestructuras y conexiones internacionales a todo el mundo”.
Sevilla: atraque en el corazón de AndalucíaEl Puerto de Sevilla se ha presentado en el Congreso con la máxima de que "ofrece al crucerista una visita única. Como único puerto marítimo de interior de España, el de Sevilla permite atracar directamente en el centro de la ciudad a escasos metros del área histórica".
Dentro del segmento de mercado de cruceros de lujo, la Autoridad Portuaria de Sevilla trabaja para consolidar el destino Sevilla en el sector de cruceros de alta gama y de yates y megayates y refuerza la labor comercial con las grandes navieras potenciando las ventajas de este puerto marítimo de interior. Todo ello, en colaboración con el Consorcio de Turismo del Ayuntamiento de la ciudad, la Junta de Andalucía y el Gobierno central.
En 2019 los datos del sector de turismo de cruceros en Sevilla han sido muy positivos con 93 escalas (+22,3%) y cerca de 21.000 cruceristas (+36,8%).
Los puertos andaluces han presentados sus potencialidades al sector. "El objetivo del Puerto de Huelva se centra en el tráfico de cruceros de pequeño porte y megayates"La presidenta de la Autoridad Portuaria de Huelva, Pilar Miranda, ha destacado la gran apuesta del Puerto de Huelva para remodelar el Muelle de Levante, donde se llevará a cabo una marina, dotada de 400 atraques para embarcaciones deportivas y de recreo, una terminal para cruceros de pequeño porte y megayates, así como un complejo de restauración y de ocio para ofrecer un moderno y atractivo espacio en el que los pasajeros podrán disfrutar de sus tiendas, restaurantes y otras muchas instalaciones en plena continuación al Paseo de La Ría y a cinco minutos del centro de la ciudad.
En definitiva, un espacio accesible para ciudadanos y cruceristas en el que disfrutar directamente de la capital onubense en pleno contacto con la historia de Huelva y la naturaleza con la mejor conexión terrestre.
Pilar Miranda ha añadido que el objetivo del Puerto de Huelva en la industria de cruceros "se centra en el tráfico de cruceros de pequeño porte y megayates. Este segmento supone un perfil de cruceristas de alto poder adquisitivo y que aporta un importante valor añadido a las ciudades donde escalan".
Sobre las ventajas del enclave, la presidenta ha apuntado que el Puerto de Huelva, "puerto del Descubrimiento, dispone de una excelente localización geográfica para el turismo de cruceros. Al encontrarse en la entrada occidental del Estrecho de Gibraltar, disfruta de la ventaja de situarse en el cruce de caminos de las rutas tradicionales de cruceros entre el norte de Europa e Islas Canarias, así como el Atlántico y el Mediterráneo".
Asimismo, dispone de una gran conectividad terrestre, "que le confiere dos opciones de aeropuertos y excursiones, tanto a Sevilla como al Algarve portugués, en un radio de una hora a través de autovía, además de los destinos de la propia provincia con una amplia oferta turística histórica y natural", ha concluido Miranda.