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Los puertos españoles elevan su aportación al Fondo de Accesibilidad hasta los 821,3 millones

  • Última actualización
    03 octubre 2025 10:59

El Comité de Distribución del Fondo de Compensación Interportuario ha dado luz verde a la actualización del programa de actuaciones del Fondo Financiero de Accesibilidad Terrestre Portuaria derivado de los Planes de Empresa 2026 de los puertos, así como al presupuesto del Fondo para 2026.

MADRID. De este modo, el Fondo de Accesibilidad pasa a estar conformado por 58 actuaciones que representan una inversión total de 1.883,9 millones de euros, para las que se prevé una aportación máxima de 821,3 millones de euros procedentes de los recursos generados por los puertos.

Además, el comité ha aprobado la resolución provisional de concesión de subvenciones a 16 proyectos comerciales por un valor de 6 millones de euros, en el marco del programa Puertos 4.0, correspondientes a la convocatoria 2023.

A la convocatoria se presentaron 67 candidaturas, de las cuales 66 fueron admitidas y finalmente 16 han sido propuestas para asignación de ayudas, por un total de seis millones de euros. Los proyectos seleccionados se enmarcan en áreas como la mejora de la eficiencia logística, la seguridad, la sostenibilidad y la digitalización de procesos. Además, los 16 proyectos seleccionados cuentan con 13 Autoridades Portuarias como agentes facilitadores.

En el Comité se aprobó además dotar a Puertos 4.0 de una nueva asignación presupuestaria de 18 millones de euros que permitirán financiar tres nuevas convocatorias: ideas y proyectos comerciales antes de que acabe 2025 y proyectos pre-comerciales en 2026.

Distribución

Además, en esta reunión del Comité de Distribución -mecanismo que permite la redistribución de recursos dentro del sistema portuario estatal, según las necesidades-, se aprobó la propuesta definitiva de distribución para 2025 y la propuesta inicial para 2026, así como el porcentaje de aportación de las Autoridades Portuarias, el 5%, y para las Autoridades Portuarias de los archipiélagos canario y balear, de Ceuta, Melilla y Sevilla de un 2,5%.

La propuesta inicial de distribución para 2026, tal y como se establece en el Texto Refundido de la Ley de Puertos del Estado y de la Marina Mercante, se destina a las ayudas a la navegación (9,7 millones de euros), a las Autoridades Portuarias por sus condiciones de especial aislamiento, insularidad y ultraperifericidad (10,2 millones de euros), a las actuaciones en seguridad (1,6 millones de euros), al Fondo Puertos 4.0 (8,7 millones de euros) y a otros criterios según el artículo 159.5 b) (16,6 millones de euros).