Los trabajadores de Remolcadores Boluda Valencia se reunieron ayer en asamblea para analizar la situación en la que se encuentra la puesta en marcha, el próximo mes de marzo, del nuevo Reglamento de la Unión Europea 352/2017 por el que se crea un marco para la prestación de servicios portuarios y se adoptan normas comunes sobre la transparencia financiera de los puertos.
“La nueva ley pretende mejorar el tráfico portuario y los servicios náuticos pero con la medida de no garantizar la reserva de bandera en los servicios náuticos lo único que tendremos es precariedad laboral”, explica a este Diario José Bellido, delegado del Comité de Empresa de Remolcadores Boluda.
Por este motivo, en la asamblea de ayer, celebrada en el puerto de Valencia, se informó a los trabajadores de lo que supondría la libertad de bandera en los servicios náuticos (avalada por la Comisión Nacional de los Mercados y la Competencia -CNMC- a primeros de mes en un informe) que permitiría la llegada de empresas extranjeras a los entornos portuarios para realizar los servicios de remolque, practicaje o amarre.
“La nueva ley otorga libertad a los estados para decidir cómo se realiza la prestación de los servicios portuarios, así que queremos que tanto el Ministerio de Fomento como la Dirección General de la Marina Mercante se comprometan a garantizar la reserva de bandera”, comenta Bellido, “están elaborando un borrador a favor de la reserva de bandera pero queremos que quede claro lo antes posible”.
Para lograr que este compromiso se verbalice, la Plataforma Estatal de Remolque (que aúna bajo un mismo paraguas a los trabajadores del remolque de los puertos españoles, entre ellos Valencia) avisa: si no existe este acuerdo se producirán paros en todos los puertos.
“En Valencia secundaremos las movilizaciones que se propongan a nivel nacional”, subraya el delegado.