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Nansha (Guangzhou) crea un nuevo ecosistema de comercio transfronterizo para conectar al mundo con nuevas oportunidades

  • Última actualización
    06 agosto 2026 10:02

El Departamento de Comunicación del distrito de Nansha destaca el papel de esta región de Guangzhou como uno de los principales polos de comercio transfronterizo de China, gracias al impulso de infraestructuras portuarias inteligentes, la digitalización de los servicios logísticos y financieros y la puesta en marcha de medidas para facilitar la internacionalización de las empresas.

El distrito de Nansha, en Guangzhou, uno de los principales centros internacionales de transporte marítimo de la Gran Área de la Bahía de Guangdong-Hong Kong-Macao, continúa reforzando su capacidad para conectar recursos globales y facilitar el comercio internacional. La terminal de la fase IV de la zona portuaria de Nansha, en el puerto de Guangzhou, es una de las terminales de contenedores totalmente automatizadas más avanzadas del mundo e integra el transporte fluvial, marítimo y ferroviario. Durante el primer semestre de este año, el volumen de contenedores gestionados por la terminal aumentó un 18 % respecto al mismo período del año anterior. La puntualidad de las escalas de los buques se mantuvo prácticamente en el 100 %, el volumen máximo diario superó los 18 000 TEU y el tiempo medio de procesamiento de los camiones externos de contenedores se redujo en un 10,43 % respecto al mismo período del año anterior.

Nansha aprovecha las ventajas de contar con infraestructuras portuarias de primer nivel para seguir perfeccionando su sistema logístico multimodal, que integra el transporte marítimo, terrestre, aéreo y ferroviario. En 2025, el puerto de Nansha superó los 22,6 millones de TEU gestionados. En la actualidad, el puerto opera más de 180 rutas marítimas internacionales que conectan con más de 300 puertos en más de 120 países y regiones, lo que conforma una red logística que se extiende por el Sudeste Asiático, Oriente Medio, Europa y Sudamérica.

Al mismo tiempo, la iniciativa de reforma “One Port Pass” (un pase único para puertos) sigue cobrando impulso. Esta iniciativa utiliza el puerto de Nansha como eje central para conectar 22 terminales fluviales en el interior de la provincia de Guangdong con cuatro puertos ferroviarios tierra adentro, situados en provincias como Hunan y Guizhou, lo que permite tramitar las operaciones de importación y exportación mediante una única declaración, una única inspección y una única autorización. Gracias a ello, el tiempo medio de almacenamiento de mercancías se ha reducido de siete días a menos de dos.

Asimismo, Nansha continúa mejorando sus plataformas de apertura económica de alto nivel. En este contexto, se ha establecido en Nansha el Centro Nacional Integral de Servicios para la Internacionalización de Empresas Chinas, cuya red de apoyo ya se extiende a 76 países y regiones. Hasta la fecha, el centro ha prestado servicio a 2698 empresas, ha apoyado a 385 compañías en los trámites de registro de 602 proyectos de inversión en el extranjero y ha gestionado la revisión de las tarjetas APEC Business Travel Card para 400 empresas, lo que ha mejorado la agilidad y la eficiencia de la expansión internacional de las empresas.

La transformación digital impulsa el comercio y fortalece el ecosistema de servicios transfronterizos

Nansha aprovecha su condición de nueva área de desarrollo de ámbito nacional y de zona piloto de libre comercio para acelerar la creación de un ecosistema integral de servicios que abarca todas las fases del comercio transfronterizo. El modelo se articula en torno a ocho pilares de servicios: aduanas, fiscalidad, divisas, financiación, almacenamiento, certificación, comercio y logística. Esto favorece una integración cada vez mayor entre la logística, la industria, los servicios financieros y las soluciones digitales. Empresas líderes de plataformas digitales como SHEIN, Pinduoduo, Douyin y AliExpress ya operan en Nansha, al igual que los centros de distribución para Asia-Pacífico de marcas internacionales como Mead Johnson y Danone, lo que otorga un impulso aún mayor al ecosistema local de comercio transfronterizo.

Según Wang Haishi, director general de Guangzhou Nansha Kaijian Foreign Trade Comprehensive Services Co., Ltd., la tecnología de cadena de bloques permite integrar cuatro flujos esenciales del negocio: contratos, facturas, capital y logística. De este modo, todo el proceso de comercio transfronterizo resulta plenamente trazable y mejora significativamente la eficiencia de los servicios de devolución de impuestos, financiación y liquidación.

Los datos oficiales muestran que en 2025 el comercio exterior de Nansha alcanzó los 295.990 millones de yuanes, lo que representa un crecimiento interanual del 13,2 %. Las operaciones de importación y exportación de comercio electrónico transfronterizo realizadas a través de la Zona Franca Integral de Nansha se situaron en torno a los 74 000 millones de yuanes, manteniendo por sexto año consecutivo el primer puesto entre todas las zonas francas integrales de China.

Las perspectivas de desarrollo de Nansha despiertan un interés cada vez mayor entre empresas de todo el mundo. Li Qile, director general de HSBC Bank (China) para la Gran Área de la Bahía, señaló que Nansha está concentrando con rapidez industrias, talento, capital y recursos de innovación para consolidarse como una de las principales puertas de conexión entre China y el resto del mundo. Por su parte, un responsable de producto de la división de aire acondicionado de TCL Europe Business Group destacó que Nansha no solo constituye un importante centro de fabricación y operaciones, sino también una plataforma estratégica para impulsar la expansión de la empresa en los mercados internacionales.