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No hay ciudades inteligentes sin puertos inteligentes

Sumergido de lleno en su transición tecnológica, el Port de Barcelona basa su modelo en la idea smart port.

  • Última actualización
    10 noviembre 2021 11:33

 Con los retos de la revolución digital en un sector tan esencial como el logístico y portuario, el enclave barcelonés trabaja para convertirse y consolidarse como puerto inteligente donde la digitalización forme parte de los procesos portuarios y de todos los agentes logísticos para garantizar una cadena logística ágil y eficiente. Trazabilidad, fiabilidad y transparencia cobran, en este sentido, más importancia que nunca.

Entre otros proyectos, el Port de Barcelona asume su rol para liderar esta transición tecnológica mediante iniciativas como Smart Ports: Piers of the Future, que posiciona a la ciudad condal como capital mundial de la innovación portuaria. En esta línea, el puerto entiende que no existen ciudades inteligentes sin puertos inteligentes, por lo que los conceptos de smart city y smart port caminan de la mano hacia las ciudades y los puertos del futuro. Para ello, la tecnología se convierte en una herramienta clave para materializar este cambio que, además de repercutir en más riqueza económica en el territorio, permite mejorar los servicios ofrecidos en el Port y por el propio Port.

Además, el Port cuenta con las iniciativas del Power to Ship; la automatización de terminales; las virtual gates o el Smart Maritime Traffic Management, el impulso del 5G y proyectos de emprendimiento de jóvenes.

5G MaritimeEl Port de Barcelona ha iniciado la prueba piloto “5G Maritime” cuyo fin es validar la localización de los barcos en tiempo real y con gran precisión, obteniendo datos de imágenes que complementen la información de los actuales sistemas de geolocalización del puerto.Basado en una solución tecnológica que combina la inteligencia artificial y el cloud computing con tecnología de edge computing y comunicaciones ultrarrápidas y de baja latencia con red 5G comercial, el proyecto “5G Maritime” nace por la necesidad de optimizar la gestión del tráfico marítimo del Port de Barcelona, mejorando la seguridad y la sostenibilidad gracias a una completa información de los barcos, de su situación de las actuaciones de los diferentes servicios portuarios.Con todo ello, cabe recordar que en el enclave catalán atracan en torno a 9.000 buques al año, embarcaciones de diferentes características y tamaños, incluso buques de hasta 400 metros de eslora.Se trata de un proyecto enmarcado en la iniciativa 5G Barcelona e impulsado por el Port de Barcelona, IBM, Vodafone, Huawei, Mobile World Capital Barcelona y Fundació i2CAT, con el apoyo del departament de Polítiques Digitals de la Generalitat de Catalunya en el marco de la Estratègia 5G de Catalunya.

Presentación smart ports Smart Ports: Piers of the Future 2021Un año más, el Port de Barcelona asume su rol en pro de la sostenibilidad y la innovación con el concepto puerto inteligente por bandera y organiza la tercera edición de “Smart Ports: Piers of the Future 2021”, en el marco de Smart City Expo World Congress.Esta edición pone el foco en cinco atributos que deben caracterizar a un hub logístico de primer nivel y que, además, se alinean con el IV Plan Estratégico del Port: sostenibilidad, multimodalidad, agilidad, resiliencia y transparencia.En el evento, el Port de Barcelona presentará diversos proyectos como el plan de creación de una comunidad energética que, con la puesta en marcha del proyecto piloto en el Moll de Pescadors, se convertirá en la primera comunidad energética en un puerto español. ¿El objetivo? Convertirse en una burbuja energética capaz de generar, consumir, almacenar y transferir energía.

Fondo Puertos 4.0Un total de cuatro ideas de la Comunidad Portuaria de Barcelona, a las cuales el Port de Barcelona da apoyo, han sido escogidas por el Comité de Distribución del Fondo de Compensación Interportuario, a propuesta del Comité Técnico, para recibir financiación en la primera convocatoria de ayudas públicas del Fondo Puertos 4.0, en el marco del Plan de impulso a la emprendeduría para la innovación en el sector portuario.Dos de estos proyectos de intraemprendimiento, KIM y Open Info API, fueron presentados por profesionales de la Autoridad Portuaria de Barcelona. Asimismo, el Port apoya también dos ideas escogidas en el apartado general: los proyectos 3D-PNS y Freight4all.Con ello, el enclave catalán materializa su apuesta por la innovación que impulsa y contribuye al desarrollo sostenible de la industria portuaria.KIMEl proyecto KIM (Keep It Moving), presentado por Javier Méndez, analista de producto del Port de Barcelona, tiene como objetivo la creación de una plataforma que centralice la información de todas las empresas participantes en el negocio de los contenedores vacíos. Además de facilitar el intercambio de equipo, esta iniciativa también pretende mejorar la eficiencia de las empresas con un análisis actualizado de sus movimientos con el uso de big data.Open Info APIEl proyecto Open Info API para Puertos consistirá en la creación de una interfaz de programación de aplicaciones que ofrezca, tanto a la ciudadanía como a los operadores logísticos y portuarios, un catálogo de aplicaciones abiertas que faciliten información en tiempo real sobre el estado de los puertos. Los inventores de esta idea son Enric Rodellas, jefe de Plano y Jaume Bagot, jefe de Mejora de Procesos Sectoriales, del Port de Barcelona.