El tráfico portuario encadena en la Bahía de Cádiz dos años consecutivos de crecimiento. El aumento acumulado en el tráfico total general de mercancías alcanza en mayo el 2,82%, rozando los dos millones de toneladas.
Según la forma de presentación de la mercancía, la mercancía general mantiene la tendencia al alza de los últimos meses y anota un crecimiento del 89% hasta mayo, con un millón de toneladas movidas, frente a las 540.000 acumuladas en los primeros 5 meses de 2020.
Los graneles líquidos, con 468.000 toneladas, presentan una bajada del 35%; mientras el movimiento de graneles sólidos registra un descenso del 32% hasta mayo, con 381.000 toneladas acumuladas.
En ambos casos, tanto en graneles líquidos como sólidos, se espera recuperar el nivel de tráfico a lo largo del ejercicio, a medida de la evolución de la pandemia se vaya reflejando en una recuperación económica y del comercio.
Si se atiende al modo de transporte, el tráfico de contenedores (lolo) mantiene también el ascenso de los últimos meses, alcanzando el 313% en número de contenedores (41.505 unidades), el 428% en TEUs (75.314) y el 332% en el caso de las toneladas, que llegan a las 663.680.
El tráfico rodado, por su parte, decrece un 10% con 305.907 toneladas movidas en los primeros 5 meses del ejercicio.
El avituallamiento, por su parte, asciende hasta mayo un 18%, con 33.486 toneladas; mientras que la pesca fresca sube un 8%, con 5.342 toneladas de pescado que alcanzó un valor de venta de 16,7 millones de euros (1,30% más). Encadena la pesca dos meses consecutivos de subida.
Finalmente, el tráfico de cruceros mantiene el contador a 0, tanto en escalas como en pasajeros, ya que, como se sabe, se ha visto afectado por la prohibición de atracar este tipo de embarcaciones por la alerta sanitaria del COVID-19 desde el pasado mes de marzo de 2020 y que se espera recuperar de forma paulatina a partir del mes de junio de este año.