D-Tec es un referente en el mercado del transporte de contenedores con muchos años de experiencia. Su equipo de I+D+i trabaja continuamente para diseñar y optimizar sus tráileres para la máxima rentabilidad del transportista. Según Óscar Jiménez, responsable de la marca en España y Portugal, “nuestro objetivo es seguir observando a nuestros rivales desde el retrovisor y cumplir nuestro objetivo de incrementar las ganancias de los transportistas”.
Visión de futuro
Por su parte, Kraker Trailers es el fabricante líder de remolques de suelo móvil, y el primero en entregar este tipo de tráileres ensamblados con conexiones de tornillo en lugar de las uniones soldadas tradicionales. Su gama incluye el CF-ISO (remolque de piso móvil aislado); el CF-X (con sistema de dirección) y el CF-Agri (para cargar durante la cosecha). Fruto de esta alianza y de la visión de futuro y la valentía de transportistas como Miguel Cruzado en estos tiempos de incertidumbre motivados por la pandemia, la visión de D-Tec adquiere hoy un especial significado:”Lo que se aplica al transporte también se aplica para nosotros. Por ello, quedarse quieto es ir hacia atrás, mientras que pensar en el futuro te da ventaja”.
Bilbao Truck entregó a finales de abril el primer Flexitrailer FT-LS de D-Tec vendido en sus instalaciones de Zierbena, en el Puerto de Bilbao. En palabras de Miguel Cruzado, su comprador, se trata del “Ferrari de los remolques”, del que valora por encima de otras características “su robustez y fiabilidad”.
“En el mercado de segunda mano -añade Miguel Cruzado-, por remolques de esta marca con 15 años de servicio se pagan hasta 15.000 euros, pero es prácticamente imposible encontrarlos. No dan problemas y no se deprecian. Al contrario, constituye una inversión rentable y sin sorpresas”.
Ambas holandesas, D-Tec es un referente en el transporte de contenedores y Kraker Trailers es el fabricante líder de remolques de suelo móvil
Servicio integralBilbao Truck es un taller referente a nivel nacional en servicio integral al transporte. Es concesionario Renault Trucks especialista en venta de camiones usados y seminuevos, ocupa unas instalaciones de 20.000 metros cuadrados y emplea a 50 profesionales para satisfacer todas todas las necesidades que cualquier flota, empresa o autónomo pueda necesitar: desde el tradicional mantenimiento y reparaciones mecánicas multimarca o sustitución de neumáticos (turismos, industriales y portuarios) hasta servicios de pintura, carrocería y soldadura, tacógrafos, hidráulica, pre-itv con simulador de carga, mantenimiento y reparación de cisternas (hidrocarburos, alimenticios, ADR, químicas, etc.), así como revisión y homologación de contadores y desgasificación con antorcha) o inspecciones in situ para flotas.
Además, es miembro de la red All Trucks, liderada por Bosch, Knorr y ZF, y es servicio oficial de marcas como Wabco, Haldex, Indox, BPW, Lecitrailer, Kögel, SAF, Fliegl, Krone o Stoneridge.
Pioneros en servicios especializados: calibración de contadores criogénicos en cisternas En la segunda mitad de 2020, Bilbao Truck será el primer taller en España homologado para la verificación de medidas volumétricas de camiones cisterna con contador para líquidos de baja viscosidad a temperatura criogénica así como la calibración de dichos contadores. La auditoría final de las instalaciones y procedimiento se ha retrasado por la situación excepcional derivada del covid-19, pero se retomará al finalizar el estado de alarma.
Bilbao Truck es taller homologado por el Gobierno Vasco para la reparación de cisternas y la revisión y homologación de contadores de GNL y GLP (centro autorizado por Repsol), para lo que dispone de patrón calibrador de contadores de hidrocarburos y GLP.
Además, es uno de los pocos talleres autorizados para realizar pruebas volumétricas e inertización de cisternas con antorcha y nitrógeno, con capacidad para realizar todo tipo de reparaciones y pruebas de estanqueidad y de presión en cisternas de ADR. Todas estas pruebas están homologadas y certificadas por los correspondientes O.C.As.