ONE registra pérdidas de 83 millones de dólares en el tercer trimestre del año fiscal 2023
El lento crecimiento del consumo ha contribuido al bajo nivel de los fletes en el periodo.
La naviera Ocean Network Express (ONE) ha anunciado pérdidas de 83 millones de dólares en el tercer trimestre del año fiscal 2023 (octubre-diciembre).
VALENCIA. La compañía ha señalado que este resultado, “significativamente inferior al alcanzado en el mismo periodo del pasado año”, se ha debido “al lento crecimiento del consumo, la disminución del movimiento de mercancías durante la temporada baja y la llegada de nuevos buques, que contribuyeron al bajo nivel de los fletes a corto plazo en el tercer trimestre”.
En este sentido, la compañía ha indicado que, en Norteamérica, el consumo interno se mantuvo firme con respecto al trimestre anterior, pero los movimientos de carga marítima se ralentizaron al comenzar la temporada baja. En Europa, la prolongada inflación ha provocado un estancamiento del consumo personal, y con la incertidumbre adicional que rodea la situación en Oriente Medio, los movimientos de carga no se han recuperado del todo.
El aumento del número de nuevas entregas de buques siguió impulsando la oferta, pero ONE se esforzó por implantar suficientemente las salidas en blanco y racionalizó los servicios. Las tarifas de flete aumentaron en diciembre, aunque en promedio se mantuvieron en un nivel bajo durante todo el trimestre debido a la atonía de las tarifas en octubre y noviembre, ha subrayado la naviera.
Los ingresos de la naviera en el tercer trimestre del año fiscal 2023 fueron de 3.357 millones de dólares, cifra que supone casi la mitad de la registrada en el mismo trimestre del pasado año. Con ello, ONE prevé un descenso de los beneficios del 94% hasta los 856 millones de dólares, y una caída de los ingresos del 52% hasta los 14.082 millones de dólares.
Mayor movimiento de contenedores
Sin embargo, el movimiento de contenedores de la compañía se ha incrementado el 17% en el tercer trimestre del año fiscal 2023 con respecto al mismo periodo de 2022, con algo más de 3,1 millones de TEUs.
“A pesar de la tendencia positiva de los movimientos de carga, la baja demanda de los consumidores, debida a un prolongado estancamiento, no favorece una fuerte recuperación de los movimientos de carga. recuperación de los movimientos de carga. Se espera que el transporte marítimo tarde algún tiempo más en recuperarse por completo. se recuperen”, concluyó la compañía.