Menú
Suscripción
MARÍTIMO · El primer buque partirá del puerto indio de Nhava Sheva el 28 de enero

ONE reorganiza su servicio entre la India y el Mediterráneo para evitar el Mar Rojo

  • Última actualización
    08 enero 2024 05:20

La naviera Ocean Network Express (ONE) ha decidido reestructurar la rotación de su nuevo servicio entre India y el Mediterráneo como consecuencia de la situación de inestabilidad que se vive en estos momentos en el Mar Rojo.

VALENCIA. La compañía japonesa anunció el pasado mes de octubre la puesta en marcha del Servicio IOM, que uniría importantes enclaves de India, Pakistán, Oriente Medio y todo el Mediterráneo.

Las previsiones iniciales de la naviera nipona era poner en marcha esta nueva línea el 21 de enero desde el Puerto de Nhava Sheva, uniendo este enclave con los de Mundra, Karachi, Jeddah, Damietta, El Pireo, Génova, Valencia, Barcelona, El Pireo, Damietta, Jeddah, Karachi y Mundra, para volver de nuevo a Nhava Sheva.

EL DATO
28

de enero. La primera salida de esta nueva conexión ofrecida por ONE tendrá lugar el próximo 28 de enero desde el Puerto de Nhava Sheva con el buque “Hyundai Busan”.

Pues bien, ante la situación que vive en la actualidad la zona del Mar Rojo, ONE ha decidido reestructurar la rotación de este servicio con el objetivo de “proporcionar una cobertura mejorada para esta región y ofrecer un servicio de transporte fiable y de calidad garantizada, así como integridad de horarios”, afirman fuentes de la naviera.

El inicio del nuevo servicio desde el Puerto de Nhava Sheva al Mediterráneo se producirá con la salida del “Hyundai Busan” el próximo 28 de enero en sentido westbound, mientras que este mismo buque partirá desde el Puerto de Valencia el 28 de febrero en sentido eastbound.

ONE ha decidido reestructurar la rotación de este servicio con el objetivo de “proporcionar una cobertura mejorada para esta región y ofrecer un servicio de transporte fiable y de calidad garantizada, así como integridad de horarios”

Nueva rotación

Dado que el servicio se realizará a través del Cabo de Buena Esperanza, la naviera ha informado que el itinerario de este primer viaje unirá los puertos de Nhava Sheva, Mundra, Karachi, Valencia, Barcelona, Génova, Pireo, Damietta, Algeciras, Karachi, Mundra y, de nuevo, Nhava Sheva.

Estos cambios realizados por la naviera japonesa es uno de los muchos movimientos que están realizando las grandes compañías de todo el mundo para evitar la zona en conflicto y poder seguir ofertando rutas marítimas Este-Oeste

No obstante, a partir de la salida del buque “Hyundai Jakarta” el 11 de febrero desde Nhava Sheva, el servicio recorrerá los puertos de Nhava Sheva, Mundra, Karachi, Algeciras, Valencia, Barcelona, Génova, Pireo, Damietta, Algeciras, Karachi, Mundra y, de nuevo, el enclave de Nhava Sheva.

Este es uno de los muchos movimientos que están realizando las grandes navieras de todo el mundo para evitar la zona en conflicto y poder seguir ofertando rutas marítimas Este-Oeste en un momento de contracción del comercio.

La naviera anunció el pasado mes de octubre la puesta en marcha de este nuevo servicio, que en ese momento no incluía escalas en el Puerto de Algeciras