La propuesta normativa para modificar la Ley de Puertos aprobada por el Consejo Rector propone definir y regular el servicio portuario de suministro de combustible como servicio portuario (actualmente tiene la consideración de servicio comercial); integrar la recogida de residuos de carga en el servicio portuario de recepción de desechos; e introducir diversos ajustes en relación con los requisitos mínimos exigibles a los prestadores, a la aprobación de los Pliegos, a la publicación de la propuesta de limitación de prestadores, a las obligaciones de servicio público, al establecimiento de tarifas máximas en determinados supuestos.
Además propone introducir una nueva tarifa por disponibilidad del servicio portuario en determinados casos; y establecer un régimen transitorio para las autorizaciones vigentes para la prestación del servicio comercial de suministro de combustible.