OPPE decide finalmente modificar la ley de puertos para adaptarla al reglamento europeo
En su última reunión de la presente legislatura, celebrada el martes, el Consejo Rector del Organismo Público Puertos del Estado (OPPE) acordó finalmente la modificación del Texto Refundido de la Ley de Puertos del Estado y de la Marina mercante para adaptarla al nuevo Reglamento de Puertos de la UE, que entra en vigor el próximo domingo 24 de marzo.
- 22 marzo 2019 01:00
- Última actualización
21 marzo 2019 17:53
La propuesta normativa para modificar la Ley de Puertos aprobada por el Consejo Rector propone definir y regular el servicio portuario de suministro de combustible como servicio portuario (actualmente tiene la consideración de servicio comercial); integrar la recogida de residuos de carga en el servicio portuario de recepción de desechos; e introducir diversos ajustes en relación con los requisitos mínimos exigibles a los prestadores, a la aprobación de los Pliegos, a la publicación de la propuesta de limitación de prestadores, a las obligaciones de servicio público, al establecimiento de tarifas máximas en determinados supuestos.
Además propone introducir una nueva tarifa por disponibilidad del servicio portuario en determinados casos; y establecer un régimen transitorio para las autorizaciones vigentes para la prestación del servicio comercial de suministro de combustible.