“Otros sindicatos no están haciendo suficiente fuerza para mantener nuestros derechos”
Hace unos días, el sindicato Frente Portuario formalizaba su inscripción en la Dirección General de Trabajo, engrosando la lista de actores que componen la familia de la estiba en el puerto de Valencia.
- 07 septiembre 2020 01:00
- Última actualización
04 septiembre 2020 14:15
Al frente de esta central sindical se encuentra Pedro Vicente, estibador conocido en los muelles valencianos que toma las riendas de la organización “con el objetivo de convertirnos en la voz de los estibadores del puerto de Valencia”, tal y como afirma en declaraciones a Diario del Puerto.
Aunque reconoce que ha habido interés de trabajadores de otros puertos por la formación del sindicato, “por el momento nuestra intención es asentarnos en Valencia y conseguir una base social suficiente para poder seguir creciendo”.
Hasta el momento, tal y como afirma Pedro Vicente, “tenemos a 92 estibadores afiliados”, aunque pronostica un aumento “en cuanto los compañeros que deben incorporarse tras las vacaciones vayan conociendo nuestro proyecto”.
La intención del Frente Portuario es “tener voz y voto en todas las mesas de negociación que haya con las empresas”. Así, Pedro Vicente adelanta que “nos vamos a presentar a las próximas elecciones” para renovar la composición del Comité de Empresa, una cita que si no se adelanta tendrán lugar en el mes de febrero del año 2023.
Para Pedro Vicente, el principal objetivo a corto plazo es consolidar la carga de trabajo con la que cuenta el colectivo estibador valenciano. “Es cierto que hoy en día mantenemos nuestra actividad, pero lo hacemos gracias al trasbordo, ya que la import/export se mantiene a la baja”, reconoce.
Por eso, “es fundamental que un sindicato como Frente Portuario esté representado en las mesas de negociación. Otros sindicatos parece que no están haciendo la suficiente fuerza para mantener nuestros derechos”, asegura.
Pedro Vicente lidera el sindicato Frente Portuario. Foto: DP. La intención del Frente Portuario es “tener voz y voto en todas las mesas de negociación”, por lo que “nos vamos a presentar a las próximas elecciones” para renovar el Comité de Empresa
Comité de Empresa
Hoy por hoy, Pedro Vicente forma parte del Comité de Empresa del CPE Valencia. Logró un puesto tras presentarse bajo las siglas del sindicato Solidaridad Obrera, que consiguió dos delegados. Tras su salida de este sindicato, él y Juan Manuel Fernández -que logró otro puesto con Solidaridad Obrera- mantienen su responsabilidad en el Comité aunque sin representar a ningún sindicato, ya que la normativa actual establece que los puestos pertenecen en exclusiva al delegado. En ese sentido, tampoco representan a Frente Portuario dentro de las funciones atribuidas al Comité de Empresa.
“No creo que el Convenio se firme esta legislatura”Pedro Vicente se muestra escéptico a la hora de afirmar que esta vez sí se firmará el Convenio Colectivo del sector de la estiba en el puerto de Valencia, y sobre todo si se hará en un breve período de tiempo.
“Primero de todo, ha de firmarse de manera definitiva el V Acuerdo Marco, algo que no será pronto por la presión de la Comisión Nacional de los Mercados y la Competencia (CNMC)”, asegura.
Aunque en estos momentos ANESCO y los sindicatos de la estiba, con Coordinadora a la cabeza, negocian para adaptar el borrador del texto a las nuevas exigencias de la CNMC, para Pedro Vicente “será complicado llegar a algo que satisfaga a Competencia”, afirma.
Además, a esto hay que sumar, según el nuevo máximo representante del Frente Portuario, que una vez se firme de forma definitiva el V Acuerdo Marco, habrá que adaptar el preacuerdo del Convenio Colectivo a esa nueva situación, “algo que no va a ser fácil”. Asimismo, Pedro Vicente asegura que “la propia Comisión Nacional de los Mercados y la Competencia va a estar muy atenta a lo que se acuerda y rubrica en el puerto de Valencia”.
La llegada del Frente Portuario amplía la “oferta” sindical en el sector de la estiba del puerto de Valencia. En las últimas elecciones presentaron sus candidaturas Coordinadora, CCOO, UGT, la Asociación Profesional de Trabajadores Portuarios del Puerto de Valencia, Solidaridad Obrera y CGT, aunque éste último no logró ningún puesto en el Comité de Empresa. Si bien en otros grandes puertos españoles la representación de los trabajadores portuarios está más definida, en la dársena valenciana el reparto de puestos en el Comité de Empresa está más disputado.