MARÍTIMO · La plataforma digital de OVRSE permite a los clientes gestionar todos sus transportes internacionales desde un mismo lugar
OVRSEA profundiza en su especialización en marítimo y aéreo con la ampliación de sus rutas
Nacho Silva (tercero por la izquierda), junto a parte del equipo de la delegación de Barcelona.
Con el fin de simplificar el transporte de mercancías gracias a la tecnología, el agente de transporte OVRSEA trabaja en la expansión de su negocio afianzando su especialización en el sector marítimo y aéreo y mejorando sus rutas con el objetivo de ser más competitivos.
BArcelona. El transitario digital OVRSEA está especializado en el transporte marítimo y aéreo internacional. En este sentido, según explica el director general en España de la compañía, Nacho Silva, “realizamos las funciones de un transitario tradicional, pero gracias a nuestra tecnología propia mejoramos muchos de los procesos operacionales y de servicio al cliente”.
Desde sus seis oficinas repartidas por todo el mundo (Barcelona, Paris, Milán, Nueva York, Miami y Singapur), OVRSEA es el socio proveedor de más de 700 empresas de todos los sectores. “Entre nuestros clientes figuran marcas como Babymoov, Cowboy, Croda, Grosfillex, Lincoln Electric, Maison Francis Kurkdjian (grupo LVMH) y Veja”, explica Silva a Diario del Puerto.
Actualmente, en OVRSEA trabajan por afianzar su presencia en “rutas top” de importaciones de Asia a Europa, y exportación a Estados Unidos y Oriente Medio. Además, refuerzan su presencia en sectores como transporte marítimo y aéreo, ampliando sus rutas.
Como transitario digital, la compañía está sumergida en la constante mejora de su software “a nivel tech y usabilidad”, declara el director de la firma.
Con presencia en grandes ciudades, OVRSEA también está sumergida en un proyecto de expansión con el que quiere seguir creciendo en mercados tan importantes como España, Estados Unidos, Italia y Francia; a la vez de ampliar sus servicios en Latinoamérica.
Barcelona es una de las principales sedes de la empresa gracias a su ubicación estratégica, y trabaja por duplicar la facturación a la vez que el equipo, pero “sobre todo, queremos seguir creciendo en ventas y operaciones”, remarca Nacho Silva.
Retos en 2024
Según explica Nacho Silva, “el objetivo a 2024 es duplicar la facturación y el equipo a la vez de seguir dando un servicio operacional excelente. También queremos dar a conocer OVRSEA en España y nuestros servicios totalmente personalizados con precios competitivos, junto a nuestra plataforma digital que permite a los clientes gestionar todos sus transportes internacionales desde un mismo lugar”.
Iniciativa Cero Emisiones
OVRSEA está implementando acciones con el objetivo de reducir la intensidad del carbono en su actividad para 2030.
En este sentido, la firma mide las emisiones de CO2 para elegir la mejor opción de transporte. “Una vez se envían las propuestas, desde OVRSEA orientamos a las empresas en la elección del transporte mostrando las emisiones de CO2 producidas” explica Nacho Silva. Además, asesora a sus clientes para establecer una cadena de suministro más eficiente y menos costosa.
En este sentido, también trabaja por compensar las emisiones de CO2 mediante proyectos de impacto económico y social. “A través de la asociación creada con el proyecto San Martín (una iniciativa de reforestación en Perú), en OVRSEA permitimos a nuestros clientes compensar las emisiones relacionadas con los transportes que no han podido ser optimizados”, declara Silva.
Además, desde la firma tecnológica se encuentran desplegando tres nuevas medidas, como son la optimización de las calculadoras de emisiones de CO2, utilizando sistemas programados con el consumo promedio de los buques como base; dar prioridad a los medios de transporte que emiten menos dióxido de carbono y la apuesta por proporcionar a los clientes los datos de rendimiento medioambiental de forma transparente y en relación con objetivos previamente establecidos.