MADRID. Kalmar ha cerrado un contrato de gran calado con el operador Patrick Terminals para el suministro de 10 straddle carriers (carretillas pórtico) híbridas y 12 unidades del modelo automatizado Hybrid Kalmar AutoStrad.
Las carretillas convencionales híbridas se destinarán a la terminal de Melbourne, mientras que las automatizadas reforzarán la operativa de la terminal AutoStrad de Sídney.
Patrick Terminals se sitúa como el principal referente en la gestión de terminales de contenedores en Australia, con un volumen de tráfico superior a los 3,5 millones de TEUs al año. La firma opera instalaciones de última generación en cuatro enclaves portuarios estratégicos del país: Brisbane, Sídney, Melbourne y Fremantle.
Para Michael Jovicic, consejero delegado de Patrick Terminals, este encargo refuerza la hoja de ruta compartida entre ambos gigantes del sector: “Este pedido supone un paso decisivo en la alianza estratégica a diez años que mantenemos con Kalmar. La tecnología AutoStrad es una pieza clave en nuestras operativas de Brisbane y Sídney; con esta incorporación, consolidamos nuestra estrategia para ofrecer un valor añadido diferencial a nuestros clientes”.
Por su parte, Karri Keskinen, responsable de Kalmar en Oceanía, ha valorado el impacto operativo y medioambiental del acuerdo: “Es un orgullo ver cómo nuestra recién consolidada alianza estratégica se traduce de inmediato en una expansión real de la flota. Este pedido evidencia la confianza mutua entre ambas compañías”.
“Al integrar la tecnología AutoStrad con sistemas de propulsión híbrida de última generación, cumplimos el compromiso conjunto de optimizar la eficiencia operativa y avanzar de forma decidida hacia la descarbonización en toda la red de Patrick Terminals”, concluyó.