Port de Barcelona acogerá la sexta cumbre del WPCAP
De izquierda a derecha: Santiago Garcia-Milà, subdirector general de Innovación y Estrategia de Negocio del Port de Barcelona; Ana Arévalo, Energy Transition manager; Allard Castelein, presidente del Puerto de Rotterdam; y Jordi Torrent, cabeza de Estratégia del Port de Barcelona.
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El port de Barcelona será la sede de la sexta cumbre anual de presidentes y directivos del World Puertos Climate Action program (WPCAP), una iniciativa internacional que reúne puertos de todo el mundo con el objetivo de fomentar la reducción de las emisiones de CO2 del sector portuario y marítimo.
BARCELONA. Así lo ha acordado el comité directivo de la alianza, reunida la semana pasada en Róterdam y centrada este año en el despliegue de sistemas OPS y la transición del transporte marítimo hacia combustibles más respetuosos con el medio ambiente.
La decisión confirma el papel fundamental que Port de Barcelona tiene en esta iniciativa internacional nacida en septiembre 2018 y de la que es miembro fundador, con el objetivo de fomentar la reducción de las emisiones de CO2 del sector portuario y marítimo y mejorar la calidad del aire. “Será un honor acoger la próxima cumbre de la WPCAP el próximo año en Barcelona y poder seguir trabajando juntos, compartiendo experiencias y alineando proyectos por descarbonizar el transporte marítimo”, ha apuntado Santiago Garcia-Milà, subdirector general de Innovación y Estrategia de Negocio de Port Barcelona.
Garcia-Milà ha sido el encargado de encabezar la representación del Port Barcelona a la cumbre de la WPCAP, interviniendo en la reunión de CEOs de las diferentes autoridades portuarias participantes. También han asistido al encuentro el jefe de Estrategia de Port Barcelona, Jordi Torrent, miembro del Steering Committee del WPCAP, y la Energy Transition manager, Ana Arévalo, integrando del grupo de trabajo de OPS.
La reunión de la WPCAP de este año se ha centrado en compartir experiencias y debatir sobre los combustibles del futuro y los llamados Green corridor, grupo de trabajo en el que ha participado Jordi Torrent, así como sobre el despliegue de sistemas Onshore Power Supply (OPS), que tienen que permitir conectar los barcos en la red eléctrica de forma que puedan parar sus motores una vez amarrados. Port Barcelona, que será el segundo puerto europeo de la WPCAP al contar con un OPS para grandes portacontenedores una vez esté activa el que se está construyendo a la terminal BEST, ha sido el encargado de liderar el grupo de trabajo sobre OPS celebrado en el marco de la cumbre de la WPCAP.
“Participar en el WPCAP nos ha servido para acelerar mucho nuestro despliegue de OPS gracias a la colaboración con puertos como por ejemplo Los Angeles y Vancouver”, ha apuntado Ana Arévalo, señalando la importancia de compartir experiencias y buenas prácticas entre los diferentes puertos para agilizar el despliegue de estas infraestructuras y hacerlo de una forma más coordinada y eficiente.
Actualmente, los puertos participantes a la WPCAP incluyen: Ámsterdam, Antwerp, Barcelona, Gothenburg, Hamburgo, Haropa, Long Beach, Los Angeles, New York & New Jersey, Róterdam, Valencia, Vancouver y Yokohama.