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Port de Barcelona despliega una nueva fase del proyecto RegenPorts

El proyecto RegenPorts despliega una nueva fase para instalar más del doble de unidades de placas regenerativas de las que había hasta ahora en las diferentes pruebas pilotos para integrar la regeneración marina en la actividad portuaria en diques y muelles verticales.

BARCELONA. Port de Barcelona ha vivido hoy la primera instalación definitiva de RegenPorts el programa impulsado por la Fundació BCN Port Innovation para integrar la regeneración marina en la actividad portuaria y demostrar que los puertos pueden convertirse en espacios activos de biodiversidad e innovación. Hasta ahora, el proyecto RegenPorts había instalado hasta 40 placas biomiméticas en diferentes puntos para hacer varias pruebas piloto y recopilar datos, ahora, va a tener instaladas 50 placas regenerativas más a finales de semana, y hasta las 150 a finales de este més.

El programa ha instalado unas placas Life Boosting Units (LBU), desarrolladas por Ocean Ecostructures para favorecer la recuperación de la biodiversidad en paramentos verticales de diques y muelles. Se trata de uno de los proyectos impulsados por RegenPorts, aunque trabajan también con otras posibles soluciones en función de la zona y la situación de cada proyecto. El programa continúa avanzando en la validación de nuevas soluciones orientadas a otros ámbitos de intervención.

En este caso, RegenPorts está desarrollando un modelo integral para hacer posible la regeneración marina en entornos portuarios con garantías técnicas, científicas y operativas, de forma que sea medible, escalable y replicable. El programa busca demostrar que la vida marina puede convivir con la actividad portuaria, y es por eso que el proyecto también registrará información para calcular el rendimiento ambiental, para identificar mejoras y oportunidades a lo largo del proyecto. “Queremos incrementar hasta un 200% la biodiversidad en el puerto de Barcelona”, ha asegurado Albert Martínez, Blue Economy Consultant de Fundació BCN Port Innovation.

Este enfoque se complementa con un triple sistema de validación (técnica, científica y operativa) que asegura el funcionamiento de las tecnologías, su acreditación por parte de centros de investigación y la viabilidad de su despliegue en el contexto real de un puerto en funcionamiento.

Durante la presentación, el presidente de Port de Barcelona y la Fundació BCN Port Innovation, José Alberto Carbonell, ha afirmado que el modelo de RegenPorts no quiere limitarse a Barcelona, ya que “es un modelo escalable y replicable”. “Si demostramos que este proyecto pionero puede funcionar en Port de Barcelona, un espacio complejo, se puede trasladar a otros puertos y espacios”, ha asegurado Carbonell.

Por otra parte, la comisionada de Promoción Económica, Comercio y Restauración del Ayuntamiento de Barcelona, Nadia Quevedo, ha asegurado que con este proyecto “Barcelona da un paso adelante para consolidarse como un motor de la economía azul”.