barcelona. A pesar de las disrupciones geopolíticas, que en el caso del sector marítimo, afectan en especial al tránsito por el Canal de Suez, el sector marítimo sigue adaptándose a este panorama de incertidumbre. A pesar de las disrupciones, en 2024 se produjo un aumento del 2% en el comercio marítimo mundial y un 5% en el número de TEUs movidos a escala mundial. Los portacontenedores representaron un 36% del tráfico marítimo en 2024, y acotando este dato en el Puerto de Barcelona, los portacontenedores lideraron el 40% del tráfico total. Además, el balance de toneladas movidas en el puerto de Barcelona fue favorable en 2024, creciendo un 10% respecto a 2023.
Cabe destacar que ante este panorama cambiante y de incertidumbre en el sector marítimo, el 75% de las empresas están reestructurando sus cadenas de suministro. Otro dato interesante es la caída de la confianza en las navieras para las entregas, puesto que el schedule reliability se sitúa actualmente en el 54%, “mientras que en 2019, se situó en más del 80%”, señaló Carles Mayol, jefe de la división de contenedores de Port de Barcelona.