BARCELONA. A través de la Fundación BCN Port Innovation y BlueTechPort, y junto a Safetytech Accelerator el programa quiere dar respuesta a algunos de los retos que tiene planteados actualmente el sector portuario internacional. El proyecto se diferencia en tres ámbitos “muy abiertos para que cualquier empresa pueda concretar aquello que realmente le preocupa”, ha señalado la subdirectora general y responsable de Organización y Recursos Internos de Port de Barcelona y directora general de la Fundación BCN Port Innovation, Catalina Grimalt.
El primer ámbito, Green Digital Corridors & Trusted Data Spaces, surge del acuerdo firmado en agosto de 2025 entre los puertos de Barcelona y Shanghai para desarrollar un corredor marítimo verde. Este ámbito estará centrado al impulsar la digitalización, la estandarización y la descarbonización del transporte marítimo, facilitando el intercambio seguro y eficiente de datos entre actores portuarios.
El segundo ámbito, Circular Economy & Innovative Raw Materials, tiene el objetivo de recoger y transformar residuos plásticos generados en el entorno portuario, para reintroducirlos como materiales valorizados dentro del mismo ecosistema portuario, reduciendo significativamente este tipo de residuos.
Y el tercer ámbito, Evolving Ports to Integrate Nature, se enmarca en la iniciativa RegenPorts y responde a la necesidad de evolucionar hacia un modelo portuario que no sólo minimice impactos, sino que contribuya activamente a la regeneración ambiental.
La iniciativa quiere sumar las capacidades y los conocimientos de las instituciones implicadas para optimizar el proceso de definición de retos, la identificación y evaluación de soluciones tecnológicas y el análisis de viabilidad y diseño de los pilotos. Los proyectos propuestos, que serán evaluados de forma continuada por el Comité Técnico, tendrán que tener una aplicación real en el Port de Barcelona.