Durante su intervención, Damià Calvet ha demandado la descentralización de la gestión de algunos proyectos del Estado, que den mayor autonomía a las comunidades y así posibilitar la aceleración del desarrollo de infraestructuras desde Catalunya. "Es necesario descentralizar instituciones y proyectos y concretar esta idea con la creación de una oficina de gestión del desarrollo de proyectos, como puede ser el de los nuevos accesos al Port", ha señalado.
Por su parte, Isidre Gavín, ha destacado el papel del Port de Barcelona como "motor de la transformación y pieza fundamental para el desarrollo de la nueva economía".
Oscar Armengol, periodista de TV3 y Catalunya Radio; Damià Calvet, presidente del Port de Barcelona; e Isidre Gavín, secretario de Sol i Mobilitat de la Generalitat de Catalunya. Foto A.Tejera.
El papel del Port en la nueva economía
La logística es un sector estratégico para las economías modernas y tiene una gran capacidad para generar riqueza y empleo. Según datos del Observatorio de la Logística de Catalunya, el sector aporta un Valor Añadido Bruto (VAB) de 29.900 millones de euros (14% del PIB) a la economía catalana y genera empleo directo para 128.000 personas.
El Port de Barcelona, con 37.000 personas trabajando todos los días, es la principal infraestructura logística de Catalunya y una de las más importantes del sur de Europa. Es un elemento clave en la estrategia logística de Catalunya y en el futuro del país. Su desarrollo sostenible es vital para asegurar el crecimiento de Catalunya en línea con los Objetivos de Desarrollo Sostenible (ODS).