Port de Barcelona prevé alcanzar los 700 inscritos en la Trade Mission Korea 2021
Del 26 al 29 de octubre, el Port de Barcelona celebrará la edición número 23 de su Misión Comercial, la quinta que celebra con Asia y la segunda que se llevará a cabo en este formato de Port Summit Trade Mission, este año centrada en Corea del Sur.
- 02 junio 2021 13:55
- Última actualización
02 junio 2021 14:53
Además de todas los factores que caracterizan a Corea, otro motivo "muy importante" para elegir la destinación de esta misión comercial, según ha señalado Manel Galan, director de Relaciones Externas de la Autoridad Portuaria de Barcelona, ha sido también el reciente acuerdo entre el Port de Barcelona y el Puerto de Busan, firmado en 2020, y mediante el cual gestionarán un centro logístico de 50.000 metros cuadrados en la infraestructura catalana.
Asimismo, Manel Galán también ha señalado que Corea "es un mercado maduro y con alto poder adquisitivo", lo que que deriva en una entrada de productos más fácil. "Es la 12ª economía a nivel mundial y la 4ª en Asia", ha explicado, y, asimismo, en términos de competitividad, "ocupa el tercer puesto en el Foro Económico Mundial".
Networking de octubre a diciembreUna novedad que brinda este año la misión virtual del Port de Barcelona es que la plataforma de networking estará activa desde el inicio de la misión en octubre y "hasta finales de año", ha asegurado Manel Galán.
De este modo, el Port busca potenciar el contacto entre las empresas, además con una plataforma nueva y exclusiva para el puerto que facilitará "al máximo la realización de contactos", por lo que este año "podremos conseguir un número de contactos más importantes que la edición anterior".
En definitiva, ha esclarecido, a todos estos elementos que caracterizan al país en su conjunto, "solo faltaba el acuerdo con el Puerto de Busan". Por ello, es una misión que tiene, "más que nunca", un objetivo trascendental, que es desarrollar este proyecto y, sobre todo, que la comunidad portuaria "pueda sacar provecho de este gestión".
La previsión del enclave catalán es igualar la cifra de inscritos de la Trade Mission Colombia 2020, que llegó a un total de 700 personas inscritas, cifra que superó las expectativas del Port.
Manuel Galán ha explicado que "aunque ya empezamos a ver la luz al final del túnel, tras más de un año de pandemia, en este momento no consideramos completamente seguro organizar una misión empresarial presencial".
Sin embargo, "el Port de Barcelona no se puede parar" ya que "nuestro deber es seguir organizando acciones que permitan a las empresas de la Comunidad Portuaria incrementar su competitividad y por eso hemos apostado por garantizar la celebración de este Port Summit, aprovechando las oportunidades que nos ofrecen las nuevas tecnologías".
"Nuestro deber es seguir organizando acciones que permitan a las empresas de la Comunidad Portuaria incrementar su competitividad"
.
"Suma y sigue"El director de Relaciones Externas de la AP de Barcelona ha destacado alguno de los sector fundamentales en los tráficos del país. Entre otros elementos, las exportaciones de equipamientos eléctricos suponen, aproximadamente, un 15% de las totales del país. El tráfico de vehículos es un sector importante también, junto con los hidrocarburos y demás derivados.
"Es un suma y sigue de argumentos que nos hicieron decidirnos por organizar esta misión en Corea del Sur", ha destacado Manel Galan.
Respecto al ámbito portuario, de entre los puertos que hay en Corea del Sur, Manel Galan ha destacado que el puerto de Incheon y el de Busan son los dos enclaves que tienen, prácticamente, "el peso fundamental de las transacciones del país.
En concreto, el Puerto de Busan "actúa como puerta de entrada del nordeste de Asia" y aglutina casi "el 40% de las exportaciones del país y más del 80% del tráfico de contenedores".
Por su parte, el Puerto de Incheon "tiene un papel fundamental en el crecimiento económico de la ciudad", teniendo en cuenta también su cercanía al área metropolitana de Seúl.
Prioridad para las empresasDurante la presentación de la Trade Mission Korea 2021, Manel Galan ha enumerado algunos de los sectores prioritarios y de interés para las empresas que participen en la misión.
Por una parte, el sector del "home ready meal" y de los productos gourmet son uno los principales sectores que tienen mucho peso en Corea del Sur y que "podrían ser interesantes para las empresas de nuestro país".
Asimismo, ha destacado el sector de la inteligencia artificial focalizada en la industria, el sector farmacéutico y químico, así como el desarrollo de prevención y diagnóstico de enfermedades infecciosas.
A ellos se suma también el sector de las tecnologías en sistemas de distribución, como Internet of Things o la robótica.
Se trata de un amplio abanico que ofrece "una gran posibilidad de entrada a empresas con productos de valor añadido y un grado de transformación importante de las empresas catalanas y españolas", ha explicado Manel Galán.
¿2022?
A pesar de que la situación actual ha obligado a celebrar una segunda misión en formato virtual, "nuestra esperanza es poder celebrar en 2022 la misión en formato empresarial y presencial con la idea de mantener la destinación que teníamos prevista para 2020", es decir, en Tailandia.
Asimismo, la previsión del enclave catalán es mantener la herramienta del Summit Trade Mission como palanca de "ayuda, complemento e impulso de la misión presencial".
26, 27 y 28 de octubreA pesar de que el programa no está definido al 100%, Manel Galan ha adelantado algunas de las temáticas protagonistas de las jornadas. Asimismo, una novedad respecto al año pasado es la traducción simultánea al castellano y coreano
Martes 26
Port Summit Trade Mission Korea 2021 comenzará con la jornada inaugural empresarial, con un toque más institucional, seguida de la rueda de prensa.
El webinar de este día girará en torno a la presentación del centro logístico de la ZAL. "Queremos dar visibilidad a este punto, que ha sido clave para la decisión de hacer de Corea la destinación de la misión", ha destacado Manel Galan.
Miércoles 27
La segunda jornada comenzará con el seminario de aduanas, uno de los temas más demandados por la comunidad portuaria y teniendo en cuenta que Corea "es un país muy avanzado y ejemplo de la eficiencia y facilidad de procedimientos aduaneros", ha explicado Galan.
Tras una pausa, se llevará a cabo el webinar por parte del departamento comercial.
Jueves 28
La programación del tercer día de la misión aún está en el aire, pero Manel Galan ha anunciado que la temática del webinar girará en torno a las startups, digitalización e innovación en el sector portuario.
Seguidamente, la misión finalizará con un webinar sobre smart ports.
Acciones para promocionar la Misión 2021
Según la previsión, el 30 de junio el Puerto de Busan, junto con el de Rotterdam y Barcelona, organizará una jornada para explicar el modelo de almacén que tiene en funcionamiento el puerto de Rotterdam desde 2016 y que es el modelo escogido para desarrollar el proyecto logístico conjunto entre el puerto catalán y coreano.
El 14 de julio, el Port de Barcelona organizará una jornada sobre las la utilización de las redes sociales orientadas al mercado empresarial en Corea.
Y, el 15 de septiembre, otra jornada bajo el título "Corea del Sur: Oportunidades para las empresas". Asimismo, el Port prevé también participar en las jornadas de BNEW.