MADRID. El Instituto para la Diversificación y el Ahorro de la Energía (IDAE) ha publicado la resolución provisional de las ayudas correspondientes al programa Port-Eolmar, destinadas a la adaptación de los puertos españoles al despliegue de la eólica marina. De acuerdo con la resolución provisional, recibirán 212 millones de euros.
La agrupación de las Autoridades Portuarias de A Coruña y el Puerto de Ferrol recibirán 100 millones de euros para su proyecto Golfo Ártabro-Offshore Wind. En el caso de Punta Langosteira, estos fondos se utilizarán para la primera fase de habilitaciones de muelles y explanadas destinadas a la cadena industrial de la eólica offshore, principalmente en la zona sur de la dársena.
En lo que respecta a Caneliñas, las ayudas se emplearán para financiar obras de adaptación del muelle a los requerimientos de la industria eólica, con la previsión de, en una segunda fase, acometer la construcción de nuevas instalaciones.
En conjunto, los proyectos industriales que están en marcha en los dos puertos en el ámbito offshore suponen inversiones privadas por 281 millones de euros.
La Autoridad Portuaria de Castellón recibirá algo más de 50,8 millones de euros para el proyecto de construcción para la ampliación del Muelle de Costa de la Dársena Sur.
Esto refuerza el proyecto de hub eólico que impulsa PortCastelló, que contempla la ampliación de la dársena sur con 500.000 metros cuadrados de nueva superficie, 875 metros lineales de muelle y hasta 20 metros de calado, configurando un espacio preparado para la fabricación, ensamblaje y botadura de plataformas flotantes y aerogeneradores.
La ampliación del Muelle Juan Sebastián Elcano del Puerto de Las Palmas tiene una asignación provisional de 30 millones de euros. Por su parte, la segunda fase de la ampliación del Moll de Balears del Port de Tarragona cuenta con 24 millones de euros asignados, tal y como publicó Diario del Puerto.
La segunda fase del Moll de Baleares, que supondrá una inversión pública de 80 millones de euros, sumará 22 hectáreas más, que se destinarán a operativas relacionadas con la eólica marina flotante. Se prevé que las obras empiecen el próximo año y que esté plenamente operativo a finales de 2029, coincidiendo con el pistoletazo de salida de los grandes proyectos eólicos marinos previstos en el Mediterráneo Occidental.
Finalmente, la Autoridad Portuaria de Gijón recibirá algo más de 7,1 millones de euros. La financiación se destinará al proyecto de acondicionamiento integral del muelle Romualdo Alvargonzález Figaredo, y a la adaptación de explanadas logísticas de alta capacidad para el desarrollo industrial de la cadena de valor de la eólica marina en el Puerto de Gijón.