Las estructuras, de 26 metros de longitud y más de 30 toneladas cada una, han sido fabricadas en la demarcación de Tarragona y viajan a bordo del ‘MV Maestro’ con destino a Hamburgo.
TARRAGONA. La terminal de Euroports, ubicada en el Moll de Castella de Port Tarragona, ha culminado con éxito una nueva operativa de gran complejidad logística: la recepción, estiba y carga de dos silos industriales de gran tonelaje a bordo del buque MV Maestro, con destino al puerto de Hamburgo (Alemania).
Estas piezas de ingeniería tienen 26 metros de longitud, 5 metros de diámetro y un peso unitario superior a las 30 toneladas. Los silos se han fabricado en la demarcación de Tarragona y se exportan como parte de un proyecto industrial de alcance europeo, lo que muestra la importancia del Port de Tarragona como puerta de entrada y salida para las mercancías del tejido productivo del territorio.
Precisión técnica y coordinación logística
La manipulación de estas cargas de grandes dimensiones ha exigido una coordinación técnica precisa del equipo de Euroports Tarragona. En una primera fase, la recepción de las piezas en la terminal se realizó con dos grúas reach stackers (vehículo autopropulsado para mover cargas de gran tonelaje) que operaron en tándem ante la envergadura y el peso de los elementos.
La operativa de embarque requirió el uso de transporte especial autopropulsado (SPMT) para el traslado a pie de muelle, medios de izado para colocar los silos en la bodega del MV Maestro, y trabajos de soldadura y trincaje para asegurar la carga durante la travesía marítima. La operación se completó en una jornada.
Referente en el Mediterráneo
Este hito logístico confirma el posicionamiento del Port de Tarragona como nodo de referencia para el tráfico de Project Cargo (cargas especiales y de grandes dimensiones) en el Mediterráneo occidental.
Las condiciones de las instalaciones tarraconenses, con amplios calados, grandes explanadas a pie de muelle y accesos directos sin cuellos de botella, junto con la capacidad técnica de operadores como Euroports, convierten al Port de Tarragona en una opción competitiva para la industria y los proyectos de ingeniería internacionales.
