Port Tarragona prepara la II Jornada sobre la sostenibilidad de cruceros
La jornada comenzará el martes 17 de octubre a las 9h en el Teatret del Serrallo.
- 11 octubre 2023 13:28
- Última actualización
11 octubre 2023 13:45
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El próximo martes 17 de octubre, el Teatret del Serrallo será escenario de la celebración de la segunda “Jornada de sostenibilidad y cuidado medioambiental en cruceros y náutica deportiva” organizada por Tarragona Cruise Port-Costa Dorada, Lantimar Group y D-Marin, cuentacon el apoyo técnico de AWP Services y CruiseNews Mediagroup.
TARRAGONA · Este año las jornadas pivotarán en cómo la economía azul busca promover el crecimiento económico, la inclusión social y la preservación de los medios de subsistencia y, a la vez, garantiza la sostenibilidad de los océanos y zonas costeras.
Las jornadas abordarán todas estas temáticas con presencia de expertos y ejecutivos relevantes de las dos actividades marítimas en diferentes ponencias y mesas redondas.
Las jornadas harán el pistoletazo de salida a las 9 de la mañana con la bienvenida del presidente de Port Tarragona, Saül Garreta, para a continuación, empezar con las tres primeras ponencias planificadas.
Una vez acabadas las primeras ponencias habrá una mesa redonda titulada “Los cruceros y la economía azul. Retos socioeconómicos y medioambientales” donde participarán seis representantes de diferentes empresas del sector.
Después de una breve pausa, las jornadas se retomarán con la última ponencia y mesa redonda, antes de que Ruben Viñuales, Alcalde de Tarragona, haga la clausura de las jornadas hacia las 13h.
Tarragona, un modelo singular
La gestión de la actividad de cruceros en Tarragona tiene singularidades que lo hacen mucho más sostenible que el resto. En primer lugar, el modelo de gobernanza es territorial a través de la mesa institucional de cruceros donde están representadas las principales administraciones y empresas del sector turística de la Costa Dorada, para definir las dimensiones y líneas de trabajo para un turismo de crucero sostenible. En segundo lugar, la dimensión del proyecto en Tarragona no tiene nada que ver con los de los grandes puertos de cruceros: los grandes puertos de cruceros del Mediterráneo registran entre 3 y 4 millones de pasajeros en el año frente a los 100.000 de Tarragona de este año.
Tarragona es un modelo muy poco congestionado, a diferencia de los grandes puertos mediterráneos, puesto que los visitantes por mar no se concentran solo en la ciudad portuaria sino que se dirigen a otros destinos turísticas en el interior y la costa del Camp de Tarragona y alas Tierras del Ebro.
Un sector comprometido con el medio ambiente
El sector de cruceros mantiene un compromiso inequívoco con el medio ambiente y en el apoyo alas políticas y las prácticas que fomenten un impacto económico y social seguro y sostenible.
Las navieras, reunidas en la asociación CLIA, se han marcado unos ambiciosos objetivos para lograr una industria crucerista con cero emisiones.
Los objetivos de esta asociación sueño la reducción de las emisiones en el muelle y en el mar, invertir en tecnologías medioambientales avanzadas a bordo y la colaboración con ciudades y puertos en la gestión sostenible de destinos.
Así mismo, las marinas y la náutica de recreo situadas en nuestras costas se encuentran entre las más atractivas y sostenibles de Europa con un impacto económico y social importante a nivel local.