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Es el tercer mejor año en la historia del puerto de Castellón estadísticamente

PortCastelló cierra 2022 rozando los 21 millones de toneladas movidas

  • Última actualización
    09 enero 2023 16:20

El Puerto de Castellón ha cerrado el ejercicio 2022 como el tercer mejor año de su historia en tráfico total de mercancías. El enclave ha concluido el ejercicio moviendo 20.942.490 toneladas, lo que supone un descenso del 1,3% respecto al año anterior a pesar de la actual situación de crisis global.

CASTELLÓN. El presidente de la Autoridad Portuaria de Castellón, Rafa Simó, ha destacado los buenos datos de cierre del año 2022 en cuanto a tráfico de mercancías a pesar de la crisis económica, agravada especialmente en el comercio internacional desde el inicio de la invasión de Ucrania por el ejército ruso. No obstante, Simó ha mostrado prudencia debido a la tendencia a la baja del tráfico portuario en los cuatro últimos meses. De hecho, diciembre cierra con un descenso de un 14,3% en tráficos.

Por forma de presentación de las mercancías, los graneles líquidos han registrado un incremento del 3,5% en volumen total de tráfico de PortCastelló al moverse 10.263.666 toneladas.

Se han movido 9.156.401 toneladas de graneles sólidos, lo que supone un 2,4% menos que el año anterior. Por último, el tráfico que más se resiente es el de mercancía general, con un descenso del 21,9%, y 1.487.427 toneladas movidas.

Con estos datos, el granel líquido ha representado el 49,1% del total del tráfico en el puerto de Castellón, seguido del granel sólido, que ha supuesto el 43,8%; y la mercancía general ha significado el 7,1%.

Las mercancías más importantes movidas en el puerto de Castellón a lo largo de 2022 han sido petróleo crudo con 5,1 millones de toneladas, feldespato con 3,8 millones, arcillas con 1,7 millones, gasolinas con 1,3 millones, fuelóleo con 1,2 millones y caolín con 1,1 millones.

Los principales destinos con los que PortCastelló mantiene relación comercial son: Turquía, Canadá, Estados Unidos, Rumanía, Libia, Holanda, Italia y Marruecos.