BARCELONA. La presencia de la Autoridad Portuaria de Castellón en el SIL tiene una hoja de ruta clara: mostrar el potencial de PortCastelló como plataforma estratégica en el Mediterráneo a través de sus ambiciosos proyectos de expansión y conectividad, poniendo especial atención a la Dársena Sur.
El presidente de la Autoridad Portuaria, Rubén Ibáñez, ha señalado que “PortCastelló llega a esta edición del SIL con una propuesta sólida para el futuro del puerto, orientada a atraer nuevas inversiones, ampliar capacidades y generar empleo vinculado a la logística, la energía y la industria”.
Entre los principales proyectos que se presentarán en el certamen destacan el proyecto de expansión de la Dársena Dur, una de las actuaciones más ambiciosas del puerto, que contempla una reserva de hasta 500.000 metros cuadrados, 875 metros lineales de muelle y 16 metros de calado preparados para acoger el desarrollo de la eólica marina flotante. “Con esta planificación, seremos el puerto con mayor superficie disponible en todo el arco mediterráneo a disposición de nuevas empresas”, ha recordado Ibáñez.
Otro proyecto es el del acceso ferroviario sur hasta el puerto, actualmente en desarrollo y cofinanciado con fondos europeos, mejorará notablemente la conectividad terrestre del puerto, permitiendo una mayor entrada y salida de mercancías por tren y fomentando un transporte más sostenible.
Por último, la futura Zona de Actividades Logísticas (ZAL)-LogistiCS, impulsada junto a la estación intermodal de la Autoridad Portuaria de Castellón y que se ubicará en la zona anexa al Polígono del Serrallo. Será una de las infraestructuras clave para transformar Castellón en una ciudad logística de referencia. “LogistiCS será, junto con el puerto de Castellón, la mayor plataforma logística que va a existir en la provincia”, ha afirmado Rubén Ibáñez.
La participación en SIL 2025 refuerza la estrategia de PortCastelló para generar nuevas oportunidades de negocio, establecer alianzas con operadores logísticos, empresas ferroviarias y navieras, y aumentar su visibilidad como nodo logístico intermodal, eficiente y sostenible.