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Propeller Club Sevilla analiza el impacto del Mecanismo de Ajuste en Frontera por Carbono

  • Última actualización
    27 mayo 2026 16:13

El Propeller Club de Sevilla ha celebrado una mesa redonda centrada en el Mecanismo de Ajuste en Frontera por Carbono (CBAM), una de las novedades regulatorias de mayor impacto para el comercio internacional, la actividad aduanera y la logística portuaria en el ámbito europeo.

El encuentro, celebrado en el restaurante Iguana del muelle de Las Delicias, reunió a profesionales del sector marítimo-portuario, transitario, aduanero, logístico e industria del abono, la aeronáutica o el acero interesados en conocer el alcance práctico de esta nueva normativa comunitaria, que desde este año entra en una fase decisiva de aplicación dentro de la política climática de la Unión Europea.

La jornada contó con la participación de María Ortega Monllor, jefa regional de Aduanas e Impuestos Especiales de Andalucía, Ceuta y Melilla, quien abordó la implantación del mecanismo desde la perspectiva de la administración aduanera, así como sus implicaciones operativas para importadores y representantes aduaneros. Junto a ella intervino Carmen Caro Jaume, consultora especializada en CBAM, que profundizó en el alcance técnico del reglamento europeo, las obligaciones declarativas asociadas al sistema y los retos de adaptación que plantea para las empresas vinculadas al comercio exterior. Por último, cerró la participación Teresa Verdú, subdirectora adjunta de Política Comercial del Ministerio de Economía, Comercio y Empresa, encargada del CBAM a dicho nivel. La mesa fue moderada por José Manuel Romero, secretario del Colegio Oficial de Agentes de Aduanas y Representantes Aduaneros de Sevilla, quien condujo el coloquio y el posterior intercambio de preguntas con los asistentes.

El Mecanismo de Ajuste en Frontera por Carbono (CBAM) —impulsado por la Unión Europea dentro del paquete climático “Fit for 55”— establece un sistema destinado a aplicar un coste sobre las emisiones de carbono incorporadas en determinadas mercancías importadas desde terceros países, equiparando las condiciones entre la producción europea y las importaciones procedentes de mercados con menores exigencias ambientales. Afecta especialmente a sectores como el hierro y acero, aluminio, cemento, fertilizantes, hidrógeno o electricidad.

Con esta iniciativa, el Propeller Club de Sevilla refuerza su compromiso como foro de referencia para el debate y la actualización sobre los grandes asuntos que afectan al ecosistema logístico-portuario de la capital de Andalucia, favoreciendo el intercambio de conocimiento entre profesionales, empresas e instituciones vinculadas al comercio marítimo y al Puerto de Sevilla.

La elevada participación registrada confirmó el interés creciente que despierta el CBAM entre los operadores económicos, ante una regulación que marcará el presente y futuro de las relaciones comerciales internacionales y la competitividad del tejido empresarial europeo.