Menú
Suscripción

Puerto de Cádiz crece un 25% los primeros seis meses del año

  • Última actualización
    08 julio 2022 11:50

El tráfico total general en el Puerto de la Bahía de Cádiz ha crecido un 25% en el primer semestre de 2022 en comparación con el mismo periodo del ejercicio anterior, alcanzando los 2,7 millones de toneladas de mercancías.

CÁDIZ. Según la forma de presentación de la mercancía, destaca el incremento del 78% de los graneles sólidos, que suman 744.714 toneladas hasta junio, de las que el 45% son cereales y sus harinas. Le sigue en volumen, con 161.319 toneladas el azúcar.

Los graneles líquidos, asimismo, anotan una subida del 39% respecto a junio del año pasado y acumulan 692.725 toneladas, de las que casi 500.000 corresponden a productos bituminosos.

La mercancía general, por su parte, retoma la tendencia de crecimiento con una subida del 0,12% frente al primer semestre de 2021, con 1.189.424 toneladas, de las que el grupo más voluminoso corresponde a frutas, hortalizas y legumbres, seguido de otros productos alimenticios.

El avituallamiento, por otro lado, acumula un repunte del 75% hasta junio, con 77.961 toneladas; mientras la pesca, único tráfico que desciende, anota una pérdida del 16% con 5.757 toneladas que alcanzaron un valor de subasta de 21,5 millones de euros, un 1,82% más que en el primer semestre de 2021.

Respecto a la forma de transporte de la mercancía, el tráfico rodado aumenta un 4% y suma 379.630 toneladas, mientras el contenedor (lolo) registra una subida del 12,38% en TEUs (96.359), del 9,9% en unidades (51.885) y del 1,65% en toneladas, con 769.075 acumuladas hasta junio.

Finalmente, el tráfico de cruceros ha sumado 123 escalas y 119.860 pasajeros en la primera mitad del año, justo cuando se cumple el primer aniversario de la reactivación de este tráfico tras el parón por la pandemia.

La Autoridad Portuaria de la Bahía de Cádiz valora muy positivamente el comportamiento de los tráficos en el primer semestre de 2022 porque consolida la tendencia al alza de los últimos meses, si bien, las incertidumbres generadas por la actual situación económica internacional no permiten aventurar la sostenibilidad de este ritmo de crecimiento hasta final de año.