Puertos de Las Palmas inicia el año con un descenso de su actividad del 0,42%
La Autoridad Portuaria de Las Palmas (Arrecife, Puerto del Rosario, Arinaga, Salinetas, Arinaga y Las Palmas) ha cerrado el primer mes del año 2023 con un ligero descenso del 0,42% de tráfico total, condicionado sobre todo por los contenedores en tránsito y compensado por los tráficos de pasajeros en línea regular, mercancías y ro-ro, además del combustible de aviación.
LAS PALMAS DE GRAN CANARIA. Las estadísticas de enero de 2023 reflejan el proceso de redimensión de la actividad portuaria tras una consolidada tendencia al alza con la cifra récord de 28,9 millones de toneladas movidas durante 2022 y la variación interanual de diciembre 2022-2021 con un 10,95% más de tráfico total. El acumulado 2022-2021 registró un alza del 2,38%, del 12,03% sobre 2020 y del 8,20% respecto del ejercicio 2019.
El presidente de la Autoridad Portuaria de Las Palmas (APLP), Luis Ibarra, adelanta que “este año supondrá un salto cualitativo en Las Palmas con la introducción de nuevas actividades que diversificarán aún más su oferta”. La diversificación de actividades portuarias, y su alta cualificación en el desarrollo de cada una de esas actividades, es una de las claves del éxito del Puerto de Las Palmas a lo largo de sus 140 años de historia.
En este sentido, Ibarra destaca tres grandes proyectos que estarán operativos, en construcción o adjudicados durante 2023: la mayor explanada portuaria de España con línea de atraque dedicada al offshore eólico, un Centro de Servicios Náuticos a Embarcaciones de Gran Porte (que completará la oferta de reparaciones navales en un segmento, el náutico deportivo, que usa nuestros puertos para preparar su travesía hacia el Caribe) y la primera granja de pulpos del mundo criados en tierra.
Además, resalta otras dos iniciativas de corte más amable y para disfrute ciudadano, que también se iniciarán este año o que estarán plenamente operativos: el proyecto Puerto-Ciudad, en colaboración con el Ayuntamiento de Las Palmas de Gran Canaria para crear una gran área verde de 50.000 metros cuadrados que unirá y transformará, del lado de la ciudad, la Rambla Juan Rodríguez Doreste y el Parque Santa Catalina y, del lado del puerto, la explanada entre el muelle Santa Catalina, el Acuario Poema del Mar, la pasarela Onda Atlántica y el muelle Pesquero; y la descarga de pesca fresca en el muelle Pesquero, una iniciativa más simbólica que económica, que recupera el alma tradicional del Puerto de Las Palmas.
Enero 2023-2022
La variación interanual de enero 2023-2022, para el total de Puertos de Las Palmas, refleja los siguientes datos en los principales indicadores: tráfico total, -0,42%; tráfico de pasaje, 67,51% (16,83% en línea regular y 108,26% en crucero); toneladas de mercancías, 0,37%; toneladas de pesca congelada, -28,25%; toneladas de pesca fresca, -12,00%; toneladas de combustible, -14,35%; toneladas de TEU, -10,61%; unidades de tráfico ro-ro, 10,66%; toneladas de tráfico ro-ro, 14,12%.
Para el Puerto de Las Palmas, la variación interanual de enero 2023-2022 refleja los siguientes datos en los principales indicadores: tráfico total, -3,32%; tráfico de pasaje, 55,42% (20,36% en línea regular y 101,78% en crucero); toneladas de mercancías, -2,68%; toneladas de pesca congelada, -29,14%; toneladas de pesca fresca, 500,00%; toneladas de combustible, -14,40%; toneladas de TEU, -11,50%; unidades de tráfico ro-ro, 9,24%; toneladas de tráfico ro-ro, 12,11%.
El Puerto de Arrecife ha tenido una variación interanual de enero 2023-2022 en tráfico total del 28,19%, mientras que el Puerto de Puerto del Rosario ha tenido una variación interanual de enero 2023-2022 en tráfico total del 25,33%. En cuanto al Puerto de Arinaga, ha tenido una variación interanual de enero 2023-2022 en tráfico total del -28,80%, y el Puerto de Salinetas ha tenido una variación interanual de enero 2023-2022 en tráfico total del 25,01%