Menú
Suscripción

Puertos de Las Palmas,una potente cabeza tractora que tira de la economía

Este año se cumple el centenario de la muerte del poeta grancanario Tomás Morales.

  • Última actualización
    28 octubre 2021 12:29

 Suyos son estos versos:

“Puerto de Gran Canaria sobre el sonoro Atlántico,

con sus faroles rojos en la noche calina,

y el disco de la luna bajo el azul romántico

rielando en la movible serenidad marina...

(…) lento compás de remos en el confín perdido,

y el leve chapoteo del agua verdinosa

lamiendo los sillares del malecón dormido...”

Nada tiene que ver aquel “Puerto de Gran Canaria”, de “lento compás de remos”, con el actual Puerto de Las Palmas; nada, salvo lo más importante: su liderazgo “sobre el sonoro Atlántico” registrado, mes a mes, por las estadísticas portuarias.

El sistema portuario de Las Palmas llegó a julio de 2021 con un crecimiento del tráfico total del 7,53% sobre el acumulado de 2019 (año prepandemia). De enero a julio de 2021 se manipularon 15.115.895 toneladas, frente a las 13.858.771 de toneladas de 2019 (1.257.124 toneladas más). Si hablamos de contenedores, hasta julio del presente año han pasado por sus puertos 680.934 TEUs, con un 16,76% de crecimiento sobre enero-julio de 2019.

El Puerto de Las Palmas también refleja el estado del consumo local y el peso del sector turístico sobre la economía. El ro-ro bajó en el acumulado enero-julio de 2019, sobre el acumulado de este año, un 12,40%. Parte de la economía local se ha resentido de la pandemia, no así la economía portuaria. Por eso tengo muy presente que Puertos de Las Palmas es una potente cabeza tractora que tira de la economía del conjunto del archipiélago.

La posición hegemónica del Puerto de Las Palmas en el Atlántico Medio es el resultado de generaciones de empresarios y profesionales de todo el mundo que recalaron en este puerto y, en muchos casos, lo convirtieron en su proyecto de vida.

Ese espíritu es el mismo que hoy nos permite ofrecer servicios especializados en reparación naval, bunkering, offshore, contenedores y un largo etcétera. Porque ésa es otra de nuestras claves de éxito: somos un puerto muy diversificado y versátil que recibe clientes -y adquiere know how- de Europa, Asia, América y África.

Pero conserva también, por encima del trajín portuario, su alma de gigante sereno que recibe “el leve chapoteo del agua verdinosa/lamiendo los sillares del malecón dormido…”.

Conectividad, especialización, diversidad de servicios y resiliencia. Puertos de Las Palmas (Arrecife, Puerto del Rosario, Arinaga, Salinetas y Las Palmas) es hoy todo eso.