La empresa Retisolution comercializa en España Sulnox Eco, un aditivo biodegradable para carburantes desarrollado por el grupo Sulnox, con el objetivo de reducir el consumo de combustible y disminuir las emisiones contaminantes de los motores de combustión fósil.
BARCELONA. El producto puede aplicarse a todo tipo de carburantes (diésel, gasolina y biocombustibles), incluidos los utilizados por el sector marítimo, uno de los ámbitos en los que Retisolution centra actualmente buena parte de su actividad.
Según el CEO de la compañía, Benoît Dagorne, la utilización del aditivo permite reducir hasta un 90% las emisiones de partículas sólidas procedentes de los motores de combustión. “El conocido humo negro que desprenden los motores de combustión se reduce de forma muy significativa”, explica. Además, Sulnox Eco contribuye a disminuir las emisiones de gases de efecto invernadero como el CO₂, los óxidos de nitrógeno (NOx) y los óxidos de azufre (SOx).
Actualmente, varias empresas pesqueras con base en los puertos de Barcelona y Almería ya utilizan Sulnox Eco
El aditivo aumenta la lubrificación con una media del 17% y permite aumentar la vida útil del motor. A ello se suma una reducción del consumo de combustible que, según la compañía, oscila entre el 5% y el 8% en flotas terrestres y marítimas, generando un doble beneficio: ambiental y económico para los operadores.
Dagorne define Sulnox Eco como “una solución de transición mientras el sector del transporte encuentra alternativas plenamente sostenibles a los combustibles fósiles”. En este sentido, recuerda que la creciente presión regulatoria, impulsada por los objetivos de descarbonización de la Organización Marítima Internacional (IMO), obliga a las empresas a adoptar medidas inmediatas para reducir su impacto ambiental. “Es una drop-in solution: el cliente no necesita modificar el motor ni realizar inversiones adicionales para empezar a utilizar el producto”, destaca.
Case studies
Durante el último año, Retisolution ha llevado a cabo diferentes pruebas con embarcaciones pesqueras en el Port de Barcelona para evaluar el comportamiento del aditivo en condiciones reales de operación. Para ello, la empresa contrató a una firma independiente que realizó mediciones antes y durante la utilización del producto con el fin de analizar la evolución del consumo y de las emisiones.
La utilización del aditivo permite reducir hasta un 90% las emisiones de partículas sólidas de los carburantes
“Tras cuatro meses de uso comprobamos una mejora muy significativa”, asegura Dagorne. Como ejemplo, explica que una embarcación equipada con un depósito de 4.000 litros de combustible pasó de operar aproximadamente 15 días entre repostajes a alcanzar los 18 días de actividad, gracias a la reducción del consumo.
Actualmente, varias empresas pesqueras con base en los puertos de Barcelona y Almería ya utilizan Sulnox Eco de forma habitual. Además, Retisolution está desarrollando un proyecto piloto con una gran naviera española que, según las previsiones de la compañía, podría incorporar el aditivo a su operativa habitual una vez finalice el periodo de pruebas, previsto para los próximos meses.
La empresa también comercializa Sulnox Eco en Marruecos, Mauritania y diversos países de Oriente Medio, donde continúa ampliando su presencia comercial. A nivel internacional, la implantación del aditivo avanza en grandes flotas marítimas a través de la red del grupo, con referencias como Eastern Pacific Shipping (EPS), que está incorporando Sulnox Eco en una flota de hasta 50 buques.
Con estos proyectos, Retisolution aspira a consolidar Sulnox Eco como una herramienta de descarbonización de aplicación inmediata para el transporte marítimo y terrestre. Mientras las tecnologías de cero emisiones continúan su desarrollo y despliegue, la compañía defiende que soluciones de rápida implementación como esta pueden ayudar a las empresas a reducir su huella ambiental, mejorar la eficiencia operativa y avanzar en el cumplimiento de los objetivos regulatorios sin necesidad de acometer grandes inversiones.
Mejora en emisiones y en rendimiento de motor
Sulnox Eco es un acondicionador de combustible 100% orgánico y biodegradable que tiene como objetivo mejorar el rendimiento del motor, reducir el consumo y disminuir las emisiones de partículas del consume de combustible fosil en los motores de combustión. Para su funcionamiento, Sulnox Eco debe aplicarse un litro por cada 2.000 litros de carburante, y se puede aplicar a cualquier tipo de carburante, sea diesel, gasolina o biocombustible. Varias pruebas pilotos y case studies confirman cuatro efectos claros en el uso del motor:
· Emulsionado: Captura las pequeñas cantidades de agua libre que existen en el tanque y las dispersa en gotas microscópicas totalmente estables dentro del combustible.
· Atomización secundaria: Al entrar en la cámara de combustión, el agua microscópica se evapora antes de tiempo, generando microexplosiones que fragmentan las gotas de combustible. Esto expone más área de superficie y logra una combustión casi completa.
· Detergencia: Limpieza de forma gradual los depósitos de carbono acumulados en los componentes vitales del motor, evitando que se formen nuevos.
· Lubricidad: Aumenta la lubricidad media del combustible (hasta un un 17%), reduciendo la fricción y desgaste de piezas clave como los segmentos del pistón.
