El operador de transporte multimodal Samskip está respondiendo a la recuperación del tráfico unificado del continente norte-Reino Unido mediante la reintroducción de enlaces directos entre Ámsterdam y Hull, en una renovación del servicio que refuerza las opciones de transporte marítimo de corta distancia en contenedores antes de las negociaciones comerciales finalizadas del Brexit.
A partir del 5 de septiembre, el servicio tres veces por semana partirá de la terminal TMA de Ámsterdam y se conectará con la terminal de Associated British Ports en Queen Elizabeth Dock, Hull, lo que aumentará una vez más la ruta regular y separada de Rotterdam-Reino Unido de Samskip.
El enlace Amsterdam-Hull se suspendió en marzo, ya que el bloqueo afectó al volumen del tráfico con Reino Unido. “Si bien el mercado total cayó, la confiabilidad del transporte multimodal hacia el Reino Unido persuadió a los nuevos transportistas para que pasaran de remolques a contenedores durante el cierre, especialmente desde Italia”, ha explicado David Besseling, director comercial del Reino Unido de Samskip.
“Algunas transacciones siguen siendo moderadas, pero los volúmenes estructurales de los sectores del papel, la construcción y los productos químicos están volviendo a los niveles anteriores al Covid-19: es el momento adecuado para restablecer Ámsterdam-Hull como un producto intermodal distinto y robusto para la era posterior al Brexit”, ha añadido el director comercial.
Inicialmente, el buque portacontenedores Vanquish de 300 TEU de capacidad partirá los lunes, miércoles y sábados para llegar al Reino Unido al día siguiente, con servicios centrados principalmente en cargas de contenedores de 45 pies. Sin embargo, con expectativas altas de demanda creciente de multimodal después de que concluyan las negociaciones comerciales entre el Reino Unido y la Comisión Europea, la compañía podría ampliar la frecuencia semanal o la capacidad de sus buques en los próximos meses.
El relanzamiento de este servicio de transporte marítimo de corta distancia forma parte de la estrategia de la compañía de restablecer servicios anteriormente suspendidos. Ejemplo de ello fue la puesta en marcha la semana pasada de lo servicios de transporte ferroviario que conectan Duisburg y Ámsterdam en colaboración con Nunner Logistics.
Nunner opera trenes semanales desde las ciudades chinas de Xi'an y Changsha a Duisburg y está tratando de obtener participación de los proveedores de servicios de carga aérea y marítima.
Las exportaciones chinas por ferrocarril al norte de Europa, asegura David Besseling, "están aumentando rápidamente", y agrega que el servicio ferroviario Duisburg-Amsterdam crea el enlace del puerto marítimo para que el Reino Unido participe en una alternativa de ruta con un fuerte potencial de crecimiento.