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Santana apoya el impulso inversor de Port Tarragona para diversificar sus tráficos

  • Última actualización
    08 abril 2026 13:30

El presidente de Puertos del Estado, Gustavo Santana, ha visitado esta mañana Tarragana, donde a primera hora ha ofrecido una conferencia en la Cambra de Comerç y posteriormente se ha trasladado al Puerto para realizar una visita a sus instalaciones.

TARRAGONA. En su intervención en la Cambra de Comerç, el presidente de Puertos del Estado ha mostrado su apoyo al ciclo inversor de Port Tarragona, que entre 2025 y 2029 prevé destinar 300 millones de euros a la mejora de sus instalaciones, una cifra que Santana ha remarcado que es la séptima más alta del conjunto de autoridades portuarias.

Entre todas las actuaciones, Santana ha destacado la futura puesta en marcha de la ZAL, que ha señalado como “clave por la disponibilidad de suelo logístico e industrial que generará”, así como la adjudicación de la terminal de Guadalajara-Marchamalo, prevista para este año, que “avala el crecimiento de la zona de influencia del Puerto de Tarragona”, ha comentado el responsable de Puertos del Estado.

El presidente del organismo público también ha destacado la apuesta de Port Tarragona por la eólica marina y ha recordado que la Autoridad Portuaria opta a las subvenciones del programa PORT-EOLMAR, que busca reforzar las capacidades logísticas y la cadena de valor nacional para la fabricación y montaje a gran escala de aerogeneradores marinos y dispositivos de energías del mar, y cuya adjudicación se realizará durante las próximas semanas.

Con todo ello, Gustavo Santana ha subrayado la importancia del Puerto de Tarragona para el desarrollo del terriotorio y ha recordado que el recinto “es esencial para el sector petroquímico y no se entendería el liderazgo del área metropolitana de tarragona en este ámbito sin el puerto ejerciendo como principal socio logístico”.

Situación global

Gustavo Santana ha dedicado la mayor parte de su intervención a la Cambra de Comerç de Tarragona a hacer repaso a la coyuntura geopolítica actual, poniendo de relieve la “enorme inestabilidad y volatilidad”. Para analizar la situación y hacer frente a las disrupciones geopolíticas, el presidente de Puertos del Estado ha destacado la importancia de la Oficina de Estudios de Interés Portuario.

Santana no se ha pronunciado sobre la apertura del estrecho de Ormuz fruto del alto al fuego entre Estados Unidos e Irán y tampoco ha querido realizar previsiones sobre qué indicencia ha tenido el cierre del paso en los tráficos de los puertos españoles pues ha comentado que “las situaciones recientes todavía no se reflejan en los números”.