BARCELONA. Castellà ha sido el invitado en el almuerzo-coloquio de Propeller Barcelona donde ha repasado los principales ejes estratégicos del puerto de Tarragona para este año 2026. Según Castellà, este año será “un año clave”, ya que tienen la oportunidad de “generar líneas de valor en el territorio” con una zona de actividad nueva. Esta contribución de valor, según Castellà, pasa por trabajar junto al Port de Barcelona. “Debemos pensar cómo podemos contribuir a que Barcelona sea más grande y aportar más”, ha afirmado el presidente de la Autoridad Portuaria en un coloquio donde también asistió el presidente de Port de Barcelona, José Alberto Carbonell. “No queremos competir con él”, ha añadido. Además, ha explicado que están promoviendo alianzas desde Tarragona para consolidar el liderazgo logístico de Cataluña.
Santiago Castellà: “Debemos ir juntos con el puerto de Barcelona y generar un modelo flexible”
Santiago J. Castellà durante la reunión de Propeller Barcelona. Foto: J. M.
El presidente de Port Tarragona, Santiago J. Castellà, abogó por la colaboración entre los dos principales puertos catalanes.
Trenes
Preguntado por el colapso en las líneas ferroviarias catalanas, Castellà ha afirmado que hace falta más inversión en este apartado. “Llevamos más de 40 años sin inversión en trenes. Y para el sector de las mercancías es una necesidad inminente, y ya llegamos tarde”, aseveró.
Por su parte, José Alberto Carbonell aseguró que la previsión para recuperar la totalidad de la línea que pasa por el túnel de Rubí, no afectará a todo el transporte de mercancías. “Los horarios actuales son compatibles con las obras previstas”, aseguró Carbonell.
El presidente de la APT ha asegurado que “2026 es el año de Port Tarragona”, gracias a la materialización de numerosos proyectos clave para la competitividad y el crecimiento del enclave tarraconense, como la inauguración de la PortTarragona Terminal Guadalajara-Marchamalo, la licitación de la terminal marítima para contenedores y carga general del Muelle de Andalucía, el impulso a la Terminal Intermodal de la Boella o la conexión con el Corredor Mediterráneo.
Nuevos miembros
El almuerzo-coloquio también ha servido para presentar los nuevos socios de Propeller Barcelona, que han sido Maria José Cánovas, de HD Plus, y Bartolomeu March, de Transcoma.